Traversforinger.

[SeiKo]

Skal bytte foringer bak på bilen. Bærearmsforinger tror jeg ikke skal bli noe stort problem, men gruer meg litt til traversforingene. 4 store tønner som står rundt diffen om jeg ikke tar feil.

Finnes det en "enkel" måte å gjøre dette på eller er dette veien å gå?

http://home.comcast.net/~matthew.c.smit ... /index.htm

[Breitling]

Det beste er å bruke en presse til å få foringene ut, de sitter noe så inne hæ..... fast.

Jeg hadde ikke presse tilgjengelig, så jeg tok acetylenbrenneren og varmet opp stålet rundt, samt gummien, så slo jeg dem ut med en gummihammer, gikk kjapt og fint

[bmw e34=)]

Har du ikke det verktøyet du trenger så anbefaler jeg å levere den inn på et verksted for å få byttet akkurat de foringene, byttet de selv på min e34, når man først har slitt med å få de ut så er det ikke alltid like lett å få de skikkelig inn igjen, men dette kan variere, jeg angrer ihvertfall på at jeg ikke ga verkstedet akkurat den jobben der

[SeiKo]

Men må traversen ned eller kan de skrues ut fra undersiden?

[Breitling]

Hvis du ikke har spesialverktøy, så må hele traversen ned ja.

[SeiKo]

Hva ligger i spesialverktøy?

Presse eller tvinge til å få de inn og ut eller er det noe annet som trengs?

[Breitling]

Uten at jeg har sett det selv (blitt forklart av mekaniker), så er det en "spesiell?" presse som kommer til på oversiden av traversen og presser foringene ned og ut av hylsa. Traversen blir holdt oppe av en jekk el lignende (boltene som går gjennom foringene er selfølgelig skrudd ut). De nye foringene presses inn fra undersiden.

Har selv aldri sett en slik presse da.

Jeg tok ned hele traversen, brant ut foringene med acetylenbrenner og monterte Powerflex-foringer. PF-foringene skal ikke presses inn, men monteres enkelt og greit for hånd. Tåler mere belastning, minsker hjulslitasje o.l

[SeiKo]

Hmmm...

Høres ut som verksted dette her.

Synd at snapdrive ikke bytter når du kommer med egne deler...

Jaja... Takk for masse god hjelp.

[2000Touring]

Hmmm...

Høres ut som verksted dette her.

Synd at snapdrive ikke bytter når du kommer med egne deler...

Jaja... Takk for masse god hjelp.

Gjør de ikke det? Det var rart, til og med BMW har byttet til PF og deler innkjøpt fra Koed for meg. Da har de tydligvis nok å gjøre på når de ikke tar alle jobber de kan få...

Forresten mener jeg det ligger en tråd om den omtalte pressa på forumet her. Den består av to kopper som går inni hverandre med en bolt igjennom som presser koppene sammen - og derved foringen ut. Skulle vistnok være enkel sak å lage selv, om du er kyndig med slikt.

[Otis]

Denne guiden gjelder for E39, men den vil også i prinsippet gjelde for andre situasjoner.

http://www.autopower.se/mekartips/mekar ... ?dokid=188

[SeiKo]

Hmmm...

Høres ut som verksted dette her.

Synd at snapdrive ikke bytter når du kommer med egne deler...

Jaja... Takk for masse god hjelp.

Gjør de ikke det? Det var rart, til og med BMW har byttet til PF og deler innkjøpt fra Koed for meg. Da har de tydligvis nok å gjøre på når de ikke tar alle jobber de kan få...

Forresten mener jeg det ligger en tråd om den omtalte pressa på forumet her. Den består av to kopper som går inni hverandre med en bolt igjennom som presser koppene sammen - og derved foringen ut. Skulle vistnok være enkel sak å lage selv, om du er kyndig med slikt.

Hun jeg snakket med sa de ikke gjorde det på grunn av delegarantien. Har aldri opplevd et verksted som ikke bytter ut medbrakte deler...