Harald e30R Skrevet Februar 2, 2010 Forfatter Skrevet Februar 2, 2010 hei, sendte deg pm for lenge siden. men ser ikke ut som at du har lest den! kan du ikke sende meg en melding på 47462834, så tar jeg kontakt med deg! melding sendt..
Eirik Viste Skrevet Februar 2, 2010 Skrevet Februar 2, 2010 Det her er utrolig billig. Hadde jeg ikke hatt 2 like motorer som skal inn i E34 biler, så hadde jeg kjøpt den. Denne motoren passer også i E28 og E24 uten for mye arbeid. Og det elektriske er det alltid noen som kan hjelpe med. Siden de bilene ble levert som M5 og M6 originalt med 286 hk, er det stor sjanse for å få dette godkjent i en E24 og E28 eller E23. Bruk brermser fra E34 M5 eller 540. Og E30 er det flere som bruker V8 av hardcore fansen i Tyskland. Og motoren veier mindre enn en M5 motor. Ca 25 kg. Det er faktisk girkassen og ikke minst svinghjulet som er vanskeligst å få tak i. Tunerfolkene jeg har kontakt med er endelig i sluttfasen av å lage lettvekts enmassesvinghjul til V8 inkl M5. Spesielt velegnet i 3 seriene. Da blir det enda mer aktuelt med 4 liters V8. Jeg sysler med tanken om ombygg i en E36 med M3 understell, men det er mye mer jobb enn i de andre bilene. Og da med 5 trinns kasse. Den har omtrent samme innmaten som en M3 kasse, og tåler normalt V8en uten problemer. Så jeg har faktisk 2 stk 4 litere og en 4.4l + 3 5 trinns girkasser med svinghjul. Dette er den motoren jeg mener en får mest kraft for pengene for av alle BMW motorene for tiden. Håper at min anbefaling kan hjelpe på salget og at kjøperne ser potensialet i denne kjempemotoren. Eirik.
Steffen89 Skrevet Februar 2, 2010 Skrevet Februar 2, 2010 får bumpe for deg jeg da, mate;) Sollin her=)
Harald e30R Skrevet Mars 15, 2010 Forfatter Skrevet Mars 15, 2010 får bumpe for deg jeg da, mate;) Sollin her=) JO takk og takk
Harald e30R Skrevet Mars 15, 2010 Forfatter Skrevet Mars 15, 2010 Det her er utrolig billig. Hadde jeg ikke hatt 2 like motorer som skal inn i 34 biler, så hadde jeg kjøpt den.Denne motoren passer også i E28 og E24 uten for mye arbeid. Og det elektriske er det alltid noen som kan hjelpe med. Siden de bilene ble levert som M5 og M6 originalt med 286 hk, er det stor sjanse for å få dette godkjent i en E24 og E28 eller E23. Bruk brermser fra E34 M5 eller 540. Og E30 er det flere som bruker V8 av hardcore fansen i Tyskland. Og motoren veier mindre enn en M5 motor. Ca 25 kg. Det er faktisk girkassen og ikke minst svinghjulet som er vanskeligst å få tak i. Tunerfolkene jeg har kontakt med er endelig i sluttfasen av å lage lettvekts enmassesvinghjul til V8 inkl M5. Spesielt velegnet i 3 seriene. Da blir det enda mer aktuelt med 4 liters V8. Jo tusen takk du.. alt hjelper og bedere reklame enn dette er vel vanskelig og få.. Jeg sysler med tanken om ombygg i en E36 med M3 understell, men det er mye mer jobb en i de andre bilene. Og da med 5 trinns kasse. Den har omtrent samme innmaten som en M3 kasse, og tåler normalt V8en uten problemer. Så jeg har faktisk 2 stk 4 litere og en 4.4l + 3 5 trinns girkasser med svinghjul. Dette er den motoren jeg mener en får mest kraft for pengene for av alle BMW motorene for tiden. Håper at min anbefaling kan hjelpe på salget og at kjøperne ser potensialet i denne kjempemotoren. Eirik.
Harald e30R Skrevet Mai 4, 2010 Forfatter Skrevet Mai 4, 2010 solgt? Nei har motoren ståene her ennå gitt..
Harald e30R Skrevet Juli 11, 2010 Forfatter Skrevet Juli 11, 2010 er den momset? ja skal være det. kommer fra svensk bil
Wolfeh Skrevet Juli 12, 2010 Skrevet Juli 12, 2010 Hva ligger den på nå? Noen informasjon om hvor langt den har gått?
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå