1990 mod M20B20 går bare på 5cyl!

[Yngvejos]

Har nå tatt av toppdeksel, radiator og litt sånnt så det er på gang! Men jeg tror nok jeg må av med toppen for å få dette til, viss ikke jeg går for bilcross trikset

Har en gammel aksling liggende som jeg skal bruke til å banke med tenkte jeg!

Hva er bilcrosstrikset? Skjære hull i torpedoveggen og banke akslingen inn i coupeen?

Edit: Og der leste jeg side 1 og fant ut at bilcrosstrikset var nettop dette.

[Morty999]

er nok enklest å bruke en gammel aksling ja, bruker det selv når jeg demontere disse, er jo ett HELVETTE! men nå har jeg aldri gjort det på m20, men m30 har hvertfall 4 aksler, som gjør det nesten værre

[|Ole|]

beste er vel uansett å bruke en gammel aksling for å banke ut og inn men.. kald motor og bånnrusing kan du jo fint klare å knekke vippearmer.

hvem faen er det som bruker tech7 på toppen?? hehe...

Hehe, har aldri gjort det sjølv...Eineste eg har hørt om som har gjort det er vel mekaniske fordi dei ikkje gidde å kjøpe ny pkn, skal vist funke fett Hehe, eg hadde ikkje gjort det sjølv

[GeirAndre]

beste er vel uansett å bruke en gammel aksling for å banke ut og inn men.. kald motor og bånnrusing kan du jo fint klare å knekke vippearmer.

hvem faen er det som bruker tech7 på toppen?? hehe...

Hehe, har aldri gjort det sjølv...Eineste eg har hørt om som har gjort det er vel mekaniske fordi dei ikkje gidde å kjøpe ny pkn, skal vist funke fett Hehe, eg hadde ikkje gjort det sjølv

heh.. jeg får prøve det på en drit motor så jeg får klarhet i om det funker:p

[SSM]

Kom på en ting, når man banker ut en aksling med en gammel aksling så vil jo da den du banker med sitte like fast som den du tar ut??

Regner med å få toppen av i dag. Noen som har måla på hva klaring jeg skal ha på ventilene? Kan like godt justere de når jeg først har det av.

[Waldez]

Ta det pent så er det ikke noe problem 0,25 på begge.

[SSM]

Må bestille meg toppakning, bolter, reg.reim og strammehjul i dag så blir det hvertfall 100% etterpå. Får se om jeg ikke får planet toppen i løpet av uka eller helga så kanskje jeg får 0.1hk mer hehe

[Morty999]

Kom på en ting, når man banker ut en aksling med en gammel aksling så vil jo da den du banker med sitte like fast som den du tar ut??

neida, det pleier å gå bra + att du kan bruke tanga på den gamle akselen for å få den ut igjen. så det pleier ikke være noe problem.

[The StigMeister]

Tøft med femmer

[SSM]

Hehe! Jada, men det minsta jo sikkert 30hk bare på den ene. Var så vidt den spant på snøen!

[|Ole|]

Når eg skifta vippearm bora eg eit hull i enden av akslinga, gjenga, skrudde i en bolt og drog i den for å få ut akslinga.,..sveisa igjen hullet etterpå siden det går olje igjennom den akslinga...

banka akslinga på plass med mjuk hammer etterpå, funka som faen det

[SSM]

Den var ikke dum! M6 du brukte da eller? Hvordan trakk du den ut da?

Uten å ta av remhjulet?

[|Ole|]

husker ikkje kva bolt det var men brukte sveise tang til å dra med i begynnelsen...iallefall til eg hadde fåt den igjennom reim hjulet...

[SSM]

Ok, jeg har tatt av remhjulet og vifta så jeg kommer skikkelig til.

Det strammehjulet, er det noe triks med det? Har løst den bolten attmed fjæra. Skulle hatt stramma reima mer. Var litt slakk.

[|Ole|]

Ok, jeg har tatt av remhjulet og vifta så jeg kommer skikkelig til.

Det strammehjulet, er det noe triks med det? Har løst den bolten attmed fjæra. Skulle hatt stramma reima mer. Var litt slakk.

brekkhjern eller lignende, berre prøv å ikkje skad hjulet