BMW 530D 2003 feil og mangler

[5series]

Hei,

jeg har sett på en BMW 530DT 2003 modell i Tyskland.

Vurder STERKT å hente den snarest.

Kan dere hjelpe meg litt her? Jeg har kun hatt VAG siste 10år og har INGEN peil på BMW'er.

Hva skal jeg sjekke etter?

Jeg liker ikke automat både pga at jeg liker aktiv kjøring og pga at det så mye problemer med automatkassene til BMW og VAG, og har sett på en manuell 6-trinns.

Info:

BMW 530D, manuell 6-gear, 2001, kjørt ca 190.000KM.

Bilen har det meste av utstyr

Jeg må nok bestemme meg idag og ringe ned.

Jeg setter meget stor pris på hjelp her.

EDIT: Det er en 04/2003 modell

[Andreas1]

530D er en meget grei bil. Sjekk at alt elektrisk fungerer (husk varmesetene), og siden den er tysk må du gjerne sjekke om den har noen form for tilleggsvarmer (webasto eller elektrisk hjelpevarmer). Det er en nødvendighet på disse bilene, som det sikkert er på VAGs også.

Norsksolgte biler kommer med dette som standard, sammen med setevarme og gjerne oppvarmede spylerdyser og oppvarmede speil (så vet du litt av forskjellene). De norsksolgte har også gjerne kraftigere batterier enn de tyske, men for 1300-1500,- får du et bra Sønnak-batteri.

Sjekk ellers for rust, åpne og se rundt bensinlokket, sjekk også spesielt nedkant på dører under gummilister og på/runt/ifals på bakluke. Har du anledning til å prøvekjøre kan du finne en hullete vei og høre etter om foringer osv er på stell. Se på den flettingen på eksosanlegget under passasjeren om den er hel, -eller i det minste grei, siden denne koster en del å skifte hvis du skal ha originalt.

Er det luftdemping kan du gjerne "lasse på med folk" i bagasjen og se at den holder høyden bak.Pixelfeil kan som regel fikses, men alt slik er jo prutningsgrunnlag.

Manuell kasse har jeg ikke greie på.

[5series]

Takk til meget, meget detaljert svar.

Dette var akkurat det jeg trengte for å note meg som sjekkliste.

Ja, jeg skal prøve bilen og skal prøve å sjekke mest mulig av alle disse punktene. Rust, el og eksos!

Det var ikke nevnt noe om Webasto eller motorvarming så jeg tviler på det er på denne bilen. Er helt enig at vi trenger det her i Norge for å ta vare på motoren.

Har hørt at tysksolgte biler ikke har varmeseter i det heletatt, med mindre bilen har "Winter-Packet". Men en 530D bør jo ha det?

Manuell kasse kan ikke være mindre driftsikker enn en automat vel?

Pixelfeil på iDrive skjermen tenker du på?

Takker nok en gang!!!!

530D er en meget grei bil. Sjekk at alt elektrisk fungerer (husk varmesetene), og siden den er tysk må du gjerne sjekke om den har noen form for tilleggsvarmer (webasto eller elektrisk hjelpevarmer). Det er en nødvendighet på disse bilene, som det sikkert er på VAGs også.

Norsksolgte biler kommer med dette som standard, sammen med setevarme og gjerne oppvarmede spylerdyser og oppvarmede speil (så vet du litt av forskjellene). De norsksolgte har også gjerne kraftigere batterier enn de tyske, men for 1300-1500,- får du et bra Sønnak-batteri.

Sjekk ellers for rust, åpne og se rundt bensinlokket, sjekk også spesielt nedkant på dører under gummilister og på/runt/ifals på bakluke. Har du anledning til å prøvekjøre kan du finne en hullete vei og høre etter om foringer osv er på stell. Se på den flettingen på eksosanlegget under passasjeren om den er hel, -eller i det minste grei, siden denne koster en del å skifte hvis du skal ha originalt.

Er det luftdemping kan du gjerne "lasse på med folk" i bagasjen og se at den holder høyden bak.Pixelfeil kan som regel fikses, men alt slik er jo prutningsgrunnlag.

Manuell kasse har jeg ikke greie på.

[Yngvejos]

Takk til meget, meget detaljert svar.

Dette var akkurat det jeg trengte for å note meg som sjekkliste.

Ja, jeg skal prøve bilen og skal prøve å sjekke mest mulig av alle disse punktene. Rust, el og eksos!

Det var ikke nevnt noe om Webasto eller motorvarming så jeg tviler på det er på denne bilen. Er helt enig at vi trenger det her i Norge for å ta vare på motoren.

Har hørt at tysksolgte biler ikke har varmeseter i det heletatt, med mindre bilen har "Winter-Packet". Men en 530D bør jo ha det?

Manuell kasse kan ikke være mindre driftsikker enn en automat vel?

Pixelfeil på iDrive skjermen tenker du på?

Takker nok en gang!!!!

Det er mange som ikke vet at de har webasto. Det er et webastoklistremerke i nærheten av støtdempertårnet på førersiden i motorrommet hvis den har webasto.

Manuellkassen er nok mye mer driftsikker enn automat, siden automatkassene i 530d er kjent for å være underdimmensjonerte.

Pixelfeilene oppstår ikke på iDrive, men kan forekomme i speedometeret.

Ellers kan det være lurt å fjerne swirl flaps i innsuget så raskt som mulig etter kjøp.

http://www.pmwltd.co.uk/swirl_flaps.pdf

Fjern gjerne EGR i samme slengen. (Krever antagligvis omprogrammering på en så ny bil)

http://forum.bmw5.co.uk/viewtopic.php?f=11&p=716064

[nordsidetuning]

swirl flaps fins bare på automatik biler trenger du ikke tenke på

[Tore Diesel]

Ser du skriver at det er en 2003 modell 530 D,går da ut ifra at det er en E39.

Denne har da ikke 6 trinns manuell kasse, men 5.

[HMW]

men.. når han nevner I drive så er vel ikke det noe som finnes i e39.

Tror jeg hadde tenkt meg om to ganger før jeg kjøpte manuell.. kan være lei å bli kvitt igjen. Er jo step på automaten som jeg synes fungerer forholdsvis bra som en erstatning for manuell. En herjebil blir det jo ikke uansett uten ombygging av understell..

[Tore Diesel]

men.. når han nevner I drive så er vel ikke det noe som finnes i e39.

Tror jeg hadde tenkt meg om to ganger før jeg kjøpte manuell.. kan være lei å bli kvitt igjen. Er jo step på automaten som jeg synes fungerer forholdsvis bra som en erstatning for manuell. En herjebil blir det jo ikke uansett uten ombygging av understell..

Nei I drive har ikke e39 nei. Den overså jeg

Trodde ikke E60 Touring ble levert i 4 mnd i 2003, men mulig jeg er helt på bærtur her

[Tore Diesel]

Hehe, nei ingen er feilfri, men nå ser jeg jo at jeg sitter her å kaller touring for E60 også....men mente selvfølgelig E61.

Litt trøtt i trynet bare

[5series]

Ok. Da "lyver" selgeren i annonsen. I annonsen står det også "Schaltgetriebe 6-Gänge" som jeg tolket som 6-gear FREMOVER.

Skal nok ringe og spørre om dette.

Nå ble jeg veldig usikker. Er manuell BMW 530D mye mindre attraktiv på markedet?

men.. når han nevner I drive så er vel ikke det noe som finnes i e39.

Tror jeg hadde tenkt meg om to ganger før jeg kjøpte manuell.. kan være lei å bli kvitt igjen. Er jo step på automaten som jeg synes fungerer forholdsvis bra som en erstatning for manuell. En herjebil blir det jo ikke uansett uten ombygging av understell..

[HMW]

Står det e39 eller e60/e61 da? Hvis det står som du henviser så skal det være 6 trinns. Er det da en e39 og det ikke finnes i denne ville jeg tatt han som en useriøs selger.

Om den er MYE mindre vet jeg ikke, men det jeg har merket på folk som handler BMW med større motorer er at de er veldig glad i at det er automat. Men klart.. kan jo være heldig og det er en som har samme oppfatning som deg da bilen skal ut på markedet igjen. Er det manuell du vil ha og har mulighet til å skaffe det så er jo det bra for deg

[5series]

Update:

Da tror jeg at jeg har bestemt meg for en 530D Aut/Steptronic.

Det blir en 10/2003 modell Edition Exclusive Saphir Svart.

Desseverre ingen M-pakke og sports understell.

Men til gjengjeld MYE finere interiør, soltak og minne i sete etc

Denne selgeren/firmaet virker mye mer seriøse og kunne svare på spørsmålene mine også, så det er positivt før reise.

Det står E39 i annonsen.

Ringte ned for å høre om dette med 6-trinn og iDrive.. Han skulle "sjekke" opp og jeg må ringe opp om 30 min. Han visste ikke hva iDrive var engang.

Jeg har ombestemt meg alt tror jeg.

Vil heller gå for en automat 530D etter at dere og andre på bimmers.no mener det samme smile.gif

Og er veldig enig med deg at voksne foretrekker automat fremfor manuell!

Også lurte jeg på dette:

Dynamische Stab. Kontrolle (DSCIII) er det samme som ESP?

Dynamische Traktions Control (DTC) - antispinn vel?

Vet du/dere om DSC og DTC er alle standard på E39 530D fra 2001-2004 ?

Jeg ser nå på en annen bil fra Tyskland. Omtrent lik den forrige, men denne er da fra 10/2002.

Står det e39 eller e60/e61 da? Hvis det står som du henviser så skal det være 6 trinns. Er det da en e39 og det ikke finnes i denne ville jeg tatt han som en useriøs selger.

Om den er MYE mindre vet jeg ikke, men det jeg har merket på folk som handler BMW med større motorer er at de er veldig glad i at det er automat. Men klart.. kan jo være heldig og det er en som har samme oppfatning som deg da bilen skal ut på markedet igjen. Er det manuell du vil ha og har mulighet til å skaffe det så er jo det bra for deg