Bruksbilen: E38 725tds *Solgt*

[635csi]

må ikka ha noe større enn 19 på den, du må ha coilovere justert helt nedpå og lågprofil-dekk på 18", da får du lav nok bil;)

Vurderer 19" grunnet større sjans for å finne råe felger, men dukker det opp noe kult i 20" kan det hende jeg går for det i stedet ja

Vil ikke ha griselav bil da jeg har kjørt rundt med en veldig lav E30 en stund nå, og synes det går litt utover kjørekomforten på de møkkaveiene vi har her på Nordevestlandet

[wicky124]

det viktigste på en ikke-senket bil er vel å senke den litt foran for å få mindre luft i hjulbuene...

[Rabies]

Nope, det viktigste med en ikke senket bil er å senke den noe sinnsykt forann OG bak når man først er i gang

Men seff må man jo tenke litt komfort også. I hvertfall på en slik mafiatralle som en E38...

<= vil knabbe

[635csi]

Bilen min er faktisk godkjent senket i vognkortet, selv om det kanskje ikke ser sånn ut Bilstein B12-settet jeg vurderer senker 30mm både foran og bak. Ikke spesielt lavt nei, men veldig brukervennlig

[Rabies]

Det var litt vanskelig å se utifra bildene. Og jeg vet ikke hvor høy/lav en E38 er originalt heller.

men du har ikke vurdert f.eks 40/20 e.l. da? Mtp å få lik avstand mellom dekk og skjerm forann og bak

[635csi]

Liker ikke at den er lavere bak enn foran nei, men vet ikke om Koed har det alternativet 40/20 på sine Bilstein-sett. Står hvertfall 30/30 på nettsiden deres. Tenkte det var enklest å kjøpe et komplett sett i stedet for å kjøpe dempere og fjærer hver for seg. Vet hvertfall at kombinasjonen dempere og fjærer passer godt sammen da

Kan naturligvis høre med Auto-Trio eller GS om de skaffer et alternativ til 30/30 Bilstein fjærer.

[Rabies]

Om ikke så mener jeg å ha hørt at HR passer veldig bra med bilstein.

Selv kjører jeg FK 60/40 + 10mm skåler på bilstein B8 og jeg syntes det passer utmerket

Men det er jo E36 da med litt mindre fokus på komfort. Men uansett så er det vel demperne som betyr mest for hvor stivt det blir

[Reset]

skikkelig fin bil dette ja

[635csi]

Joda, bilen er bra den. Eller, det får jo vise seg hva de sier på GS på mandag da, hehe

Er ikke vær og temperatur til å ta en skikkelig shining av bilen ennå, så bedre bilder av hele bilen får bare vente til senere

[635csi]

Fikk broderen til å ta en diagnose på bilen nå nettop, og ble positivt overrasket. Kom riktignok opp noen feilkoder, men etter å ha sletta dem for å se om de kom tilbake, forsvant storparten. Den jeg var mest spent på var det at airbag-lampa lyste da jeg kjøpte bilen. Fikk feilkode om en sensor under passasjersetet, men den kom ikke tilbake etter at vi slettet den, så da går jeg ut i fra at alt er i orden

Eneste som kom tilbake igjen etter sletting var noe som antageligvis har med instrumentene å gjøre. Feilkoden lyder følgende: "Instrument Cluster Combination"

Noen som vet hva dette kan være?

Har ikke peiling på hva dette er selv, men eneste jeg vet som er "defekt" på instrumentene er litt pixelfeil av og til, og en instrumentlampe på km.standen som er defekt/lyser svakt.

Nå slipper jeg hvertfall å ta en ny diagnose nå på mandag

[635csi]

Da har jeg fått dommen fra GS Eller, kan nesten ikke kalle det en dom

Eneste de fant som kunne vært gjort noe med på sikt er en liten oljelekkasje fra turboen. Ellers skiftet de et par reimer og finjusterte kammene. Meget hyggelig mekaniker, som i tillegg syntes den gikk bra, noe som kanskje tyder på at den er chippet. Vanskelig for meg å vite siden jeg ikke har noe å sammenligne med, og at man i tillegg må inn i hjernen for å finne ut om den er justert.

Mens jeg ventet på at bilen min skulle bli ferdig, fikk jeg låne en søt liten sak og suste en tur til Molde på shopping. 116i med imponerende futt i en såpass "mikroskopisk" motor:

MEN, gudbedre for en deilig følelse å kunne sette seg inn i 7-ern igjen. Var ikke lange kjøreturen til Molde, men jeg rakk hvertfall å få vondt i ryggen av de standardstolene før jeg var ferdig med turen. Vanvittig forskjell i kjørekomfort selv om E38`n er 13 år gammel.

Fikk målt forbruk på tilnærmet langkjøring på tur hjem, og endte på 0,75 før jeg måtte stille meg i fergekø. Ikke ille for en tung bil

[wicky124]

fremdeles litt småsjalu på at du stakk av med denne

men ja...sjuern min bruker faktisk ikke så mye bensin heller..merkelig disse sjuerne...

[635csi]

Og hadde den brukt mye drivstoff så hadde den bare skulle fått gjort det siden den er så god å kjøre med i forhold til mange andre drivstoffbesparende kjøretøy

[wicky124]

ja ikkesant

[Sjøbuse]

min E38 er senket 20/20 og den er fortsatt veldig koinfortabel. kunne lett hatt 20 til uten problem.

her er noen bilder av min E38 med 20/20 senk og 19" felger. ser ikke så verst ut i hjulbuene det. og selv om bilen er senket likt foran og bak så er bilen lavere foran. ser det ikke så lett på første bildet siden det ikke er flatt der og bakhjulene står lavere enn fremhjulene. men ser godt der hvordan det er i hjulbuene.

og styling er det ikke så mye som er fint til E38. selv liker jeg alpina best på disse bilene. er nok derfor min bil ser ut som den gjør. vil anbefale og se litt på alpina til E38 om du skal ha noe på bilen din