E30 M3 S14B23 -> S50B32 -> RB26DETT. MYE på s.230

[Frans2k]

Har du prøvd å flytte de over på alle sylindrene da? Datasprut er jo = fjusk. Aldri hørt en med datasprut som går renere og finere en original sprut. Litt effekt får en jo, men ikke allverden

Går jo klekke rent min

70hk økning fikk jeg også, kan ikke si at det er litt?

Ganske mye når det kun er 286hk org.

70hk på hvordan motor da ? S50B30 ? Hvem bremsa den da ? De papirene skal jeg gjerne se.

M60B40

295whp og 412wnm, mappet og bremset hoss Bjørnstad Bil. Etter deres erfaring så hadde eldre Bmw 20% tap i drivlina, å da kommer vi jo fort opp i 68hk/94nm økning

Kommer print av papirene når jeg får dem fra dem, skriveren funket ikke, så jeg skulle få dem på mail, men må vell ta en telefon å høre hva dem har for unskyldning

[SSM]

Ja, det er jo en 8er på 4l som er en "vanlig" motor uten vanos. Kan ikke sammenligne den med en B32 som er rimelig optimalisert fra fabrikk. Jeg kan kjøpe alle sensorene på hele motoren min ny to ganger til samme prisen som sprut og mapp.

[Morty999]

en s50b32 er nok ikke garantert optimalisert helt serru.. det har med avgasskrav og alt å gjøre.. så skal nok love det att du hadde henta ut mer av den med en ordentlig justering...

[Jørgen-A]

Med kunn kammer og datasprut + vanos block. Vet jeg det har vert bremsa nesten det samme på hjula som i org motor på bjørnstad for ikke lenge siden. Og det er en stor økning.

[M3 Yngve]

Så hvorfor kjører BMW motorsport bilene med vanoser da ? De har ikke peil på hva de driver med de.

[SSM]

Garantert ikke!

[Øyvind L.]

Så hvorfor kjører BMW motorsport bilene med vanoser da ? De har ikke peil på hva de driver med de.

Den vanosen hjelper, men ikke på toppeffekten. Vekk med vanos og på med kvasse kammer, større dyser og datasprut så kommer effekten i S50 også, men man mister masse av bunndraget. Dette vet jeg alt om siden jeg har har gjort de modifikasjonene på min.

[Jørgen-A]

Så hvorfor kjører BMW motorsport bilene med vanoser da ? De har ikke peil på hva de driver med de.

Fordi di har mulighet til og mappe vanos selvsagt. jeg mener ikke man får mere effekt av og fjærne vanos, men man må ofte det da det ikke er så mange sprut som kan justere den enda. kan man kjøre med vanos og sprut så er det selvsagt bedre.Med vipec v88 kan man kjøre med vanos og ell gass og alt vist man vil, men det koster derreter og+ att det er ikke mange som kan og mappe det enda.PPF kan

[Jørgen-A]

Så hvorfor kjører BMW motorsport bilene med vanoser da ? De har ikke peil på hva de driver med de.

Den vanosen hjelper, men ikke på toppeffekten. Vekk med vanos og på med kvasse kammer, større dyser og datasprut så kommer effekten i S50 også, men man mister masse av bunndraget. Dette vet jeg alt om siden jeg har har gjort de modifikasjonene på min.

hvor mye power ble det i din etter disse modsa?

[Øyvind L.]

Fikk en økning på ca 30hk i motoren. Den går dårligere under 3500 omdr, men den går merkbart bedre over 4000omdr også senket jeg toppeffekten ifra 7400 til 6900 omrd(kan diskuteres om det er bra eller ikke) så toppeffekten kommer tideligere. Kan sikkert få mere toppeffekt hvis jeg juster mere på kammene, men da mister jeg enda mere bunndrag og det vil jeg ikke.

Hvis man kobler ut ledningen til vanos på S50 så ligger vanos slik at den gir full effekt. Man mister mellomregisteret da, ikke noe på toppen. Hvordan vanos er på S54 vet jeg ikke, men vil tro det er samme der. S50 vanos liker ikke kvasse kammer og mye ekstra turtall. Da ryker den på sikt.

[SSM]

Så, viss VANOSen min kødder så kan jeg koble den ut og motoren fungerer fortsatt som juling?

[Bimmer327tic]

Den kan kun kobles ut på 3 literen etter det jeg har forstått. Da blir den låst på full effekt slik Øyvind beskriver.

[Øyvind L.]

Det er jeg fast bestemt på at den gjør på 3,2l også, så ja du kan koble av vanos og bare la den stå der, men den vil ikke gå som den pleier i mellomregisteret.

[SSM]

Men viss vanos gjør at bilen min fusker, så kan jeg jo bare koble den ut for å se om det forsvinner.

[SSM]

Ble noen timer i helga gitt! Bare voksing og hjulstillings kontroll igjen nå. Bilen ble mye lavere med desse nye opplagrene, så måtte justere opp 1.5cm på gjengene faktisk.