Christer Skrevet Juni 26, 2012 Skrevet Juni 26, 2012 hadde akkurat samme greia som deg på banebilen min med 3,2, satt over coilene fra 328en min og vips da virket den
SSM Skrevet Juni 26, 2012 Forfatter Skrevet Juni 26, 2012 Bytta kam følere.....hjalp ikke! Fått bytta coila nå da? Prøvde coiler fra en motor som går skikkelig, akuratt likt da også. Nermer seg at jeg gir faen i hele dritet, har kjørt med det i 2 år nå, så kan jeg kjøre med det i 2 år til.
DreRacing@ Skrevet Juni 27, 2012 Skrevet Juni 27, 2012 fikk du fikset signalet fra lufttempgiveren da? gjorde det noe utslag?
SSM Skrevet Juni 27, 2012 Forfatter Skrevet Juni 27, 2012 Fikk fiksa det ja, virker som det ikke er noe feil mellom føleren og stikket siden jeg har pipet ut der og har kontakt. Kan muligens virke som at hjernen ikke får signalet fra føleren. Når ELS Tuning var hos meg for å teste PNP Vi-Pec som han hadde laga til S50B32 så fikk han målinger på temp føleren. Begynner å lure om det er hele DME som er toast, den blir jo veldig varm også.
SSM Skrevet Juli 3, 2012 Forfatter Skrevet Juli 3, 2012 Har jobba en del med å tilpasse carbonen den sisste tiden, og er endelig ferdig etter mye om og men. Tror ikke jeg er heeeeeeeelt 100% fornøyd, men jeg prøver. Forsterka platene til seteryggen og setet bak med noen stål stenger og glassfiber sparkel Ferdig tilpassa. Er usikker på gull skruene, mulig de blir bytta ut til sorte. Fikk godt med isolasjon under også, så nå er det litt mindre støy inni bilen. Flappen på vinga hadde begynt å flasse klarlakk, så den også får seg et strøk, samt splitteten til fronten. Klarlakken er to komponent på boks som jeg kjøper av lakkereren. Har prøvelakka en liten bit først, så det må våtsliping og polering til for at det skal bli helt fint. Ikke pent her som sakt.
Sund.M3 Skrevet Juli 3, 2012 Skrevet Juli 3, 2012 ser bra ut dette, passet bedre enn de andre du fikk vartfall skal du kjøre på årabråt i august eller?
SSM Skrevet Juli 3, 2012 Forfatter Skrevet Juli 3, 2012 ser bra ut dette, passet bedre enn de andre du fikk vartfall skal du kjøre på årabråt i august eller? Jepp, da er det drifting for alle penga
Nupen1 Skrevet Juli 5, 2012 Skrevet Juli 5, 2012 Følg med da Nupen hehehehe Hehe, ekje alltid like lett
SSM Skrevet Juli 5, 2012 Forfatter Skrevet Juli 5, 2012 Siden det er garasje lakkering på denne carbonen så må det til med noe etter arbeid, av typen vått 1200 pappir og poleringsmaskin. Fikk tatt ene siden bak og hattehylla idag. I morgen skal jeg opp til lakkereren og få lakkert brannmuren og seteplaten der. Er akuratt som lakken blir sugd inn i carbonen. Flappen og splitteren ble betydelig bedre med et nytt lag klarlakk, perfekt er det ikke. Hattehylla ble slik etter våtslip og polering, den må selvsakt få seg et lag med voks også
SSM Skrevet Juli 5, 2012 Forfatter Skrevet Juli 5, 2012 Følg med da Nupen hehehehe Hehe, ekje alltid like lett Nei Ja, jeg har nye akslinger. Men fikk en dunkelyd fra venstre side, så nå har jeg satt på en gammel for å prøve. Tok å fyllte mer gris inni den nye akslingen, tror kanskje det kan vere årsaken. Så tar jeg med meg utstyr for å ta et drivaksel bytte langs veien i tilfelle! dream-machine reagerte på dette 1
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå