E30 M3 S14B23 -> S50B32 -> RB26DETT. MYE på s.230

[SSM]

Racemarque.com

[2Fast4You]

Men skal du godkjenne bilen sjølv eller skal du få noken til å gjer det for deg, som ssp?

[SSM]

SSP skal godkjenne den for meg til våren, skulle ikke være noe problem sa han.

Jeg må bare kjøpe meg TÜV godkjent coilover sett og sette på M3 3.2l bremsene, så er den klar

[winchester]

Det er ikke forskjell på 3.0l og 3.2l bremsene, nei?

[-Erik-]

Det er ikke forskjell på 3.0l og 3.2l bremsene, nei?

http://212.20.196.86/forum/viewtopic.php?f=1&t=166180

[SSM]

Det er ikke forskjell på 3.0l og 3.2l bremsene, nei?

Bare skivene forran som er forskjell, men det er 3.0l skiver jeg har da. De 3.2l skivene er jo drit dyre.

[winchester]

Jepp, var det jeg trodde.

[Marius_e30]

forskjellen er vel at senteret på skivene er i aluminium på 3.2?

[winchester]

forskjellen er vel at senteret på skivene er i aluminium på 3.2?

Det kan også forklare vektforskjellen fra 3.2l til 3.0l.

[Øyvind L.]

forskjellen er vel at senteret på skivene er i aluminium på 3.2?

3,2l har flytende skiver foran, det har ikke 3,0L. Den har faste skiver.

[Endre Hånde]

Har forresten brukte 3,2 skiver liggende om det er av interesse. Jeg byttet til Performance Friction på min.

[SSM]

Er de slitt?

[SSM]

Ikke lenge til Performance BMW kommer ut nå!

Björn again

No, not something to do with tribute pop bands, but a totally regenerated E30 M3. Owned by a guy called Bjørn. Yup…

Øverst til høyre!

[Endre Hånde]

Er de slitt?

Ja.

[Øyvind L.]

Ikke lenge til Performance BMW kommer ut nå!

Björn again

No, not something to do with tribute pop bands, but a totally regenerated E30 M3. Owned by a guy called Bjørn. Yup…

Øverst til høyre!

Håper dere som kjøper det bladet scanner artikkelen og legger den ut her.. Morro å se hva de skriver.. Det bladet selges ikke i nærheten av der jeg bor..