winchester Skrevet Februar 19, 2011 Skrevet Februar 19, 2011 du får jo 2.3 å 2.5 ? evo har jo 2.5 238 hk ? Flaut, det hadde jeg helt glemt av..
BMW Fred Skrevet Februar 19, 2011 Skrevet Februar 19, 2011 Hehe ikke bare bare.. men er vel 2.5 som er i dtm å? bare enda litt mer futt i.. hørt 270-280 men ikke så høyt som 370..
winchester Skrevet Februar 19, 2011 Skrevet Februar 19, 2011 Hehe ikke bare bare.. men er vel 2.5 som er i dtm å? bare enda litt mer futt i.. hørt 270-280 men ikke så høyt som 370.. Nei, det stemmer nok at de fikk såpass mye ut av de, de prøvde sykt mye i slutten av produksjonen/DTM-fasen om jeg har forstått det riktig. Er forresten mye morsomt å lese her; http://www.e30m3project.com/e30m3performance/index.html
SSM Skrevet Februar 19, 2011 Forfatter Skrevet Februar 19, 2011 Det var dagens flause win-chest-hair 370 er ikke usansynlig. De sisste DTM bilene ble det vel aldri sakt noe konkrete tall på. Jeg har lest om 2.7l S14, og mener jeg har lest om 2.9l prosjekt også. Men desse motorene funker ikke på halv gass, de går vel så vidt.
M3 Yngve Skrevet Februar 20, 2011 Skrevet Februar 20, 2011 Den gule Mekonomen M3 E46en, som kjører rallycross har 2.9 mener jeg. Når det går, går det som f, men mye strul med så trimma motorer. Vært gøy å hatt en gatevenlig 2.7 Køler motor.
Øyvind L. Skrevet Februar 20, 2011 Skrevet Februar 20, 2011 kk-automobile i tyskland lager S14 motorer på 2,9L, 420hk og 390nm... Det virker, men ikke til gatebruk. Den må overhales hver 100 mil. http://www.kk-automobile.de/html/motorenbau.html Har vært på besøk hos han på verkstedet i sommer.. Fy han hadde mye tøft der..
SSM Skrevet Februar 20, 2011 Forfatter Skrevet Februar 20, 2011 Er på KK sin side jeg fant denne DTM bilen også. Kunne tenkt meg å hørt en S14 motor på 2.9l med 420hk! Tenker den er bra sint. Men, det er fortsatt en 4'er Kan legge til at KW settet er ventet i starten av Mars. Jeg har bestillt E28 hjul lager med tilbehør, ny vannpumpe fra Ebay og brukt servo pumpe, og Goodridge stålumspunnen clutch slange. Morro du likte tråden da
BMW Fred Skrevet Februar 20, 2011 Skrevet Februar 20, 2011 sverger til 6er selv.. syns nesten det er dumt at det er 8er i de nye m3ene.. skulle holdt seg til 6er bare enda grommere i de nye
M3 Yngve Skrevet Februar 20, 2011 Skrevet Februar 20, 2011 Nye M3 som kommer, blir det 6er og twin turbo. Skulle hatt masse kr og kjøpt en S14 2.7 av dem, eller S54 3.5 kansje. Blir fort blakk oss KK og disse overprisa trim guruene.
Øyvind L. Skrevet Februar 20, 2011 Skrevet Februar 20, 2011 Nye M3 som kommer, blir det 6er og twin turbo. Skulle hatt masse kr og kjøpt en S14 2.7 av dem, eller S54 3.5 kansje. Blir fort blakk oss KK og disse overprisa trim guruene. Oh yess.. Jeg har jo kjøpt noe småting ifra KK og kan bekrefte at det er stive priser, men så er det jo kvalitet også da.
THORSEN MOTORSPORT Skrevet Februar 20, 2011 Skrevet Februar 20, 2011 snakka med ein hagen som kjører rallycross.det var ein køler motor på 390hk.den hadde gått 3 sesonger uten og rørt ein skrue.den var 2.9
Øyvind L. Skrevet Februar 20, 2011 Skrevet Februar 20, 2011 FYI: Drivetrain Power Loss - The 15% "Rule" - Can You Apply A Universal Power Loss Percentage To All Drivetrains? http://www.modified.com/tech/modp-1005- ... index.html
Øyvind L. Skrevet Februar 20, 2011 Skrevet Februar 20, 2011 snakka med ein hagen som kjører rallycross.det var ein køler motor på 390hk.den hadde gått 3 sesonger uten og rørt ein skrue.den var 2.9 Køler og KK er gode venner.. De sammarbeider vist en del. Gjorde hvertfall.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå