Gå til innhold

Anbefalte innlegg

  • 2 weeks later...
Skrevet

Da etter mye banning står motoren der den skal stå, løsningen var og sveise på ører på girkasse travversen slik at jeg fikk 3 cm mer og gå på der.

Som dere ser er også eksosen for nærme kasterstag foringen, her skal det sveises om og kasterstaget skal få Unibold innfestning.

det er også nå plass til org vifte samt radiator forran, skal motoren mer bakover må plenium sveises om eller bygge pedalboks, noe jeg ikke gidder og starte med.

3ea934e1.jpg

f7bf2d45.jpg

20a2926e.jpg

Skrevet

nei, nå er det bare og få sadnblåst og skjært rein travversen etter alle de orginale brakettene, lage tannstang fester og henge den opp.

så tilpasse eksos, og litt annet ymse

Skrevet
nei, nå er det bare og få sadnblåst og skjært rein travversen etter alle de orginale brakettene, lage tannstang fester og henge den opp.

så tilpasse eksos, og litt annet ymse

Gleder meg, denne motoren er helt rett oppi dette chassiet...

Stå på, følger med hele veien :)

Skrevet

jo takk, men for hver ting jeg gjør så oppdager jeg en ny ting som må gjøres.

må frese opp nytt hull til styrekulen slik at avstand i fra bærekula til styrestaget blir like kort/lang som på e36, ellers får jeg ikke no styreutslag, og det vil vi vel ha? ;)

Skrevet

Hehe. Jepp:) Skal gjøre det samme på min, men med e46 m3 tannstang.. Vet Ikke om det er no forskjell på den kontra e36, men fikk tak i den rimelig så..

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...