Registrering BMW 635CSI 1979 mod.

[Stephan.s]

Hvor langt kom du med å registrere den som "vanlig" veteran? Jeg har tenkt å registere min 633 1979, men ønsker å unngå "bevaringsverdig" i vognkortet :S

[stiva]

hvilke begrensninger får du hvis det står "bevaringsverdig" i vognkortet?

Har det noe å si i praksis?

[Stephan.s]

http://www.lovdata.no/for/sf/sd/td-19941004-0918-001.html#1-9

2. Med original utførelse menes den utførelse kjøretøyet hadde fra fabrikantens side, med eventuelle endringer som på det tidspunkt var nødvendig for registrering i Norge, samt eventuelle endringer som følge av tekniske bestemmelser som er gjort tilbakevirkende.

Tilnærmet original utførelse vil videre si at kjøretøyet ikke med hensikt skal være vesentlig endret, hverken teknisk eller utseendemessig utvendig eller innvendig, uansett om hensikten har vært å følge en mote eller å gjøre kjøretøyet mer trafikksikkert. Unntatt herfra er tidstypiske modifikasjoner og ombygninger for spesielle formål der det kan dokumenteres at disse ble foretatt og godkjent i den periode da kjøretøyet var i vanlig bruk.

Bilen godkjennes hvor de ser utenom typegodkjenninger på bilen, men som fører til at bilen må være i orginal utførelse. Hvilket kort betyr at du får ikke lakkere bilen i annen farge, ikke godkjent endring av felg eller motor m.m

Har i teorien ingenting å si praktisk, med mindre man blir stoppet f.eks med en omlakkert bil. Da tipper jeg du får krav om å registere bilen som bruktimport, iom at bilen ikke er bevaringsverdig lengre. Og det er nettopp det å få biler godkjent som bruktimport som er vanskelig.

[Trollet_]

Mener også det er noen regler rundt kjøring med bevaringsverdig kjøretøy, at den ikke er betraktet som framkomstmiddel (bruksbil/til og fra jobben)