Kristov Skrevet August 1, 2012 Share Skrevet August 1, 2012 Har du sjekket for vakuumlekkasjer etter LMM? Hvordan ser rotor og fordeler ut? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen Lie Skrevet August 1, 2012 Forfatter Share Skrevet August 1, 2012 Har du sjekket for vakuumlekkasjer etter LMM?Hvordan ser rotor og fordeler ut? Jepp, saumfart alt etter vakuumlekasjer.. Både etter LMM og alt det andre som har vakuum.. Rotor og fordeler ser nytt ut.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
minigris Skrevet August 4, 2012 Share Skrevet August 4, 2012 Da har jeg og Ole92 vært å lagt "nye" dyser i bilen som skal prøves når du kommer hjem Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen Lie Skrevet August 4, 2012 Forfatter Share Skrevet August 4, 2012 Jøss, service!! Tusen takk gutter får jeg i alle fall prøvd noen som vi VET er ok Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
hermanoo90 Skrevet August 5, 2012 Share Skrevet August 5, 2012 tror du må finne en ''Dr. House'' til den bilen der, får håpe dysene gjør trikset Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
tommyheimberg Skrevet August 5, 2012 Share Skrevet August 5, 2012 Fikk du prøvd dysene?, ble det bedre? Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
316 Skrevet August 6, 2012 Share Skrevet August 6, 2012 For en service! Krysser fingra for deg! Evnt kan du jo hente inn noen Litauere, de får sikkert start på'n umiddelbart Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
tommyheimberg Skrevet August 6, 2012 Share Skrevet August 6, 2012 Problemet er jo bare att de tar den med seg og... Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen Lie Skrevet August 6, 2012 Forfatter Share Skrevet August 6, 2012 Lite tro på at dysene gjør forskjell, men skal prøves når jeg kommer hjem og får tid.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
ajsandberg Skrevet August 9, 2012 Share Skrevet August 9, 2012 Du har ikke kobla om på kontaktene til tps og tomgangsmotor? En kompis hadde gjort det på en e34 med m20 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jås Skrevet August 9, 2012 Share Skrevet August 9, 2012 Har ikke lest alle de siste innlegga her,men ser på ccn at du har sjekka bensinmengde fra pumpe...har du sjekka trykk også? Trykket er vel minst like viktig som mengde mener jeg å huske?.... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen Lie Skrevet August 9, 2012 Forfatter Share Skrevet August 9, 2012 Du har ikke kobla om på kontaktene til tps og tomgangsmotor? En kompis hadde gjort det på en e34 med m20 Har prøva og svitsja de to, så nei Har ikke lest alle de siste innlegga her,men ser på ccn at du har sjekka bensinmengde fra pumpe...har du sjekka trykk også? Trykket er vel minst like viktig som mengde mener jeg å huske?.... Har ikke sjekket trykket med måling, men vil tro at det er 3bar i systemet siden BTR åpner og sender bensin i retur ? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
fish Skrevet August 9, 2012 Share Skrevet August 9, 2012 Hva om det er noe som går til jord som ikke skulle ha vært det? En kabel som er skadet, ligger nære metall osv? Hva med å ta ut alle sikringene som ikke har noe med motor å gjøre? Ut med sikringer for lys, radio, sentrallås? osv.. Litt lettere å eliminere da. Gir dynamo mere "strøm" ved høyere turtall? Kanskje når den gir mere vil ett overslag fra + til jord påvirke systemet, hvis en skadet ledning ligger og "gnisser" mot jord??? Har ikke overhode ikke peiling, bare kaster noen baller opp i lufta. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
316 Skrevet August 9, 2012 Share Skrevet August 9, 2012 Høres fornuftig ut! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
|Ole| Skrevet August 9, 2012 Share Skrevet August 9, 2012 Høres fornuftig ut! +1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå