Jan Tores E36 325i Coupe.

[Joher]

Ser veldig bra ut! Liker felgene du har på, de var spesiel/feite!

[bmwkizn]

Blir bare penere og penere den coupe,n din Stå på..Sleng ut masse bilder

[Jan Tore]

Takker for kommentar Alltid hyggelig!

Noen oppdateringer igjen. Har fått igjen m-tech fronten fra lakkering, og det gjorde seg absolutt. Har skjørter også, og dere kan se at hullene er borret opp på kanalene, men klipsene ville ikke henge, så her må jeg nok bestille originalklips. Ikke fulgte det med rett antall klips heller.. Fant også ut at jeg må handle inn luftkanaler og et par deksler til fangeren, så det kommer.

I tillegg er panseret lakkert opp etter en poleringsulykke

Ellers har jeg veldig lyst på soting av rutene, Eisenmann/Scorpion, samt nytt interiør og ratt. Så dette blir prioritert nå fremover.

[Jan Tore]

Da var endeledd og spylerdyser byttet. Skulle også ha byttet bærearmsforinger, men de så fine ut, så de bytter jeg hvis jeg evt. skal bytte bærearm.

Tok også litt bilder under byttet.

Bilde av div. deler.

Demontering av det ene endeleddet.

Endeleddet

Understell og bremser

Glemte å sette på beskyttelsen, og måtte ta av leddet igjen. Dette klarte jeg på begge sider

Rusten skrue som ville til slosskamp. Jeg vant til slutt

Da var det firhjulskontroll igjen, så blir det nok bra

[Eksos]

Bytta du bare endeleddet eller hele greia? Hvor lang tid brukte du?

[BMW_320icoupe]

Kjøpt uorginale sideskjørt på gs?? Vil bare si jeg kjøpte skjørtene mine der, og der passet ikke klipsene eller, og pakningen som er oppe på skjørtene falt av fortere enn de kom på så vis du ikke har lakket de ville jeg ha byttet de inn mot orginale m3 skjørt. Alt i alt blir det dyrere å kjøpe nye klips og pakninger enn å kjøpe orginale skjørt:(

[hamansen]

pen bil dette her

[Jan Tore]

Bytta du bare endeleddet eller hele greia? Hvor lang tid brukte du?

Byttet hele leddet på begge sidene. Brukte kanskje 1,5 timer totalt. Gikk veldig greit egentlig.

Kjøpt uorginale sideskjørt på gs?? Vil bare si jeg kjøpte skjørtene mine der, og der passet ikke klipsene eller, og pakningen som er oppe på skjørtene falt av fortere enn de kom på så vis du ikke har lakket de ville jeg ha byttet de inn mot orginale m3 skjørt. Alt i alt blir det dyrere å kjøpe nye klips og pakninger enn å kjøpe orginale skjørt:(

Problemet er at de er lakkert, så her må jeg bare finne en løsning. Fikk du orden på det med original klips og pakning?

pen bil dette her

Takker

[Jan Tore]

Liten oppdatering

Som flere sikkert har fått med seg, røyk eksosventilene etter en bomgiring på andre siden av fjellet.

Motoren er nå tatt ut, og jeg er på jakt etter "ny" ettersom det virker å bli dyrere å overhale denne.

Det bør vel forresten gå greit å få denne godkjent med en M52 2,8?

[Eksos]

Hvor ble det av hvite blinklys og m-fronten?

[ZhilleN]

Men i svarte... Sett igjennom tråden din, bilen ble skikkelig bra med de oppgraderingene du har gjort med den, masse fine bilder, og plutselig ser jeg motoren forsvinne!!? + at fangeren ikke sitter på... nå skjønner jeg ingenting... hva skal du nå da??...

[Jan Tore]

Dessverre gikk det feil vei..

M-tech fangeren røyk etter et sammentreff med en jerv/rev. Så byttet jeg til oransje blinkers for å få litt forandring på fronten..

Men det kommer selvfølgelig ny m-tech frontfanger

Usikker på hva jeg skal gjøre motormessig, men jeg ender nok opp med en 2.8 liter.

Så her har jeg jo hatt så mye uflaks som man kan ha med en bil..

[Jan Tore]

Da var ny motor på plass, og den har jeg også fått start på. Tok litt tid da jeg gjorde alt alene, men det ble bra til slutt.

Eneste som mangler nå, er å få orden på clutch(slavesylinder), og montere karrosserideler igjen.

Skal legge ut bilder senere når alt er på plass.

[Joher]

s50b30?!

[Jan Tore]

s50b30?!

S50B30US. Versjonen med 243hk, 305nm. Må si den går veldig bra!