Fordeler og ulemper med 3-serie til 70000?

[Rannem]

Jeg ville aldri gått for en femmer som førstebil. Det er en stor tung bil. Ungdom vil som regel leke seg litt mer og ha en bil som sitter godt i svinger. Slik er ivertfall jeg.

NAF-test koster vel rundt 2000kr antar jeg.

[Hingsten]

Nettopp, det er det jeg også vil ha

Ikke mer nei, det er det verdt

[Rannem]

Bra! Sitter selv å titter på IS for tiden. Morsom bil med ok HK og ganske lav vekt

[Hingsten]

Ja, eneste jeg ikke liker med IS er rattet Det går sikkert ann å bytte (til M-ratt eller noe sånt, trenger airbag og må se noenlunde originalt ut)

[Rannem]

IS kommer jo med 3 forskjellige ratt. Avhengig av årsmodell. IS med M44 motor har som regel siste genrasjons m-ratt for E36. Ellers får du den med det gamle m-rattet som ikke har noe emblem i senter og du kan få den med sportsrattet.

[Rannem]

Ratt er forresten også greit å bytte ut

[Hingsten]

Kult, har sansen for dette rattet: (Skulle gjerne hatt et hvor det ikke sto //M, da egentlig)

Men er ikke noe særlig glad i det rattet uten emblemet.

[Rannem]

Er vel m-tech II rattet hvis jeg ikke tar feil. Men hvorfor vil du ikke ha ///M logoen?

[Hingsten]

Fordi det ikke er en ///M-bil, blir liksom litt som å ha ///M bak på bilen når det bare sitter en 2 liter der hvis du skjønner

[Rannem]

Nei, det skjønner jeg ikke.. Når du bestiller bil fra BMW kan velge mye orginalt m-utstyr. Min egen Touring har blant annet m-understell, m-lister, fangere og skjørter tilsvarende det en M3 har. Men det betyr ikke at jeg "later" som det er en M3. I utstyrslista på bilen min stor det nevnt m-technic flere ganger.

Har du en 320 og setter M3 bakpå er jeg enig med deg! Det blir helt feil. Men kjøper du deg en IS så vedder jeg på at du før eller siden vil ha m-front, m-lister og alt som følger med Det er som natt og dag på de bilene der!

[Hingsten]

Joa, ser den, vi får se når jeg endelig får me en kjerre

[Rannem]

Bra! Men er ikke slik at jeg kommer til å sette en ///M på bakluka.. Ett sted går grensen. Jeg liker orginale m-logoer samt noen veldig snille oppgraderinger

[Hingsten]

Sånn ja, nå har jeg hatt lappen siden fredag og er nå konkret på utkikk, så kom gjerne med annonser eller biler dere vet er til salgs på en eller annen måte

Denne virker veldig interresant: http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=22947652

[Wacman]

Så ikke så dum ut den. Det rattet bør du ikke henge deg så mye opp i,hovedsaken er at den har en airbag som virker.

Siden det er en entusiast som eier den,kan det være både og - km-stand er lett å tukle med på disse bilene,men det er et par steder den lagres som hjemmetestere ikke har tilgang til.

Som flere før har nevnt,dropp 5-serien enn så lenge, den er en mye mer komfortabel cruiser, men vedlikehold er mye dyrere og 18-åringer er sjelden laget av penger.

Når du blir 20-ish,ville jeg dog vurdert en,gjerne med litt umpf-motor (200hk og oppover) 5 serien er en mye bedre cruisebil,sikrere,billigere å forsikre og ser veldig bra ut (jeg snakker nå om E39,ikke firkanten E34).

Bare ikke vrak den E36'en og før enda en sånn bil på fy-lista til forsikringsselskapene, de har en GOD del av dem der fra før.

[Hingsten]

Hehe, har ingen planer om å vrake den i en fjellvegg