takaasen Skrevet Februar 12, 2011 Forfatter Skrevet Februar 12, 2011 det er iriterans! Jævla iriterande. snakka med ebb, sko se om det gikk an og retta veiven, var vist ganske normalt. Begynne å bli ganske utolmodige nå. har bare noen problen igjen. som plasering av olje retur i bunpanna. må bare få en til å sveise på en stuss. klarer ikke å besteme meg om jeg skal bruke AN 12 eller 10. Event en rørstuss og slange. Ønsker mest å bruke skikkelige koblinger og ikke slange klemmer.
bergeee Skrevet Februar 12, 2011 Skrevet Februar 12, 2011 er vell like greit og bare ta AN12 så er du på den sikre siden? jeg bruker bare rør stuss og slange var lettest der og da men er litt små harry:P
takaasen Skrevet Mars 8, 2011 Forfatter Skrevet Mars 8, 2011 Ikke så mye. veiven var skjeiv, er til retting, kan ikke gjøre så mye før den er på plass. Har ikke klart å finne ny m44 veiv heller, det er bare den som passer. prøvte med e46 1,9 men den har balanse akser som ikke går ann å bruke og det tannhjulet som driver balanse aksen tar borti godse på blokka og olje underspulingen av stemplene. Kankje ny turbo på gang også, har en Ny garret GT2560r i usa til 4000, skal kankje bort i mai og hente den. vente å se.
takaasen Skrevet Mars 30, 2011 Forfatter Skrevet Mars 30, 2011 Helsikken. trenger ny veiv fra m44 318is, den jeg hadde var søppel. er bare den veiven som passer til mitt oppsett. kommer ikke videre. Ingen som har en veiv 318is m44 ???
takaasen Skrevet Mai 16, 2011 Forfatter Skrevet Mai 16, 2011 Ja, fikke henta meg en 318is m44 motor fra JulianS. Har plukket motoren, veiven var slitt pga råde bank, må slipes. Fikk også med girkasse, har byttet simringer og gir overføringer. Skifta hjelpesnekkeforingen og det ene motor feste. Går ekstremt tregt. skal også på ferie neste måned får håpe at jeg får veiven avgårde før jeg reiser. vist ikke veiven er brukendes, må jeg nok bruke den gamle motoren. da må jeg ha nye stemple ringer.
takaasen Skrevet Mai 30, 2011 Forfatter Skrevet Mai 30, 2011 Veiven til julianS var ubrukelig. setter inn en 318is veiv og råder nå sammen med orginale 518i stemplene. fikk ny grant stempel ringer i posten på lørdag. Enormt kjipt å bruke så lang tid på noe spesielt, men å ende opp med standar motor. ja ja se om jeg får ferdig hele greia i sommer. Mangler bare bundsett til motoren.
bergeee Skrevet Mai 30, 2011 Skrevet Mai 30, 2011 så vansklig og få tak i en veiv altså syntes det kryr av de is motorene jeg? men er vell kansje bare m42 som er og få tak i deler til?
takaasen Skrevet Mai 30, 2011 Forfatter Skrevet Mai 30, 2011 er nokk m42 det ja, må ha m44 hvist jeg skal bruke det opsette jeg ville ha. så hyl ut folkens hvist der har eller kjenner til en m44 til sagls
m3vanos Skrevet Mai 31, 2011 Skrevet Mai 31, 2011 jeg har en m44 is motor tilsalgs! 3500,- inkl komplett ledningsnett, hjerne, ews
takaasen Skrevet Mai 31, 2011 Forfatter Skrevet Mai 31, 2011 jeg har en m44 is motor tilsalgs! 3500,- inkl komplett ledningsnett, hjerne, ews Hvor i landet står denne motoren da?
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå