Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

eller bare bruke en rørleggertank eller vannpumpetang :P

men den andre er vel greiest siden den erberegnet for det, ikke sikker åssen den brukes men finner du lett ut av :)

  • Svar 52
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Skrevet

Vet ikke hva som er mest "komplisert" egentlig? En halvmeter tang med kjeft som lett setter stygge merker i stempel og simring, eller verktøy som er lagd for nettopp denne oppgaven :roll: Det som ofte kan bli et problem, særlig på "godt brukte" caliptere er å holde stemplet sentrert mens det skyves inn. Skråstilles det, kiler det seg. Dette unngår man med dette "spesial"verktøyet. Syns jeg....... :D

Skrevet

Bremsene skal være veldig slitt og rusta for at det skal være et problem. Bruker som sagt en sånn tang daglig og fungerer det ikke med den er det noe galt...

Sitter det skikkelig fast kan man begynne med skrutvinge osv, men da bør man egentlig bytte caliper for å få det helt 100.

Eneste gangene man trenger spesialverktøy er på biler med h.brekk i caliper, men det har ikke BMW :wink:

Skrevet

UFF... den ene hjulbolten på hver felg er annerledes en de andre (ikke torx) men ca nr 17 men ikke like dyp. Ingen av mine faste standarhvervtøy fungerer.

Noen som vet hva denne heter? Og evnt hvor jeg får tak i sånt. lørdag og greier. Så ikke så mange jeg får ringt.

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...