LianLi Skrevet April 22, 2010 Skrevet April 22, 2010 Viss motoren er koblet rett bortsett fra EWS, så skal den starte. Men den starter bare sånn med et vromm i to sekunder så stopper den igjen. Så viss du ikke får noe som helst liv i motoren så har du flere feil inne i bildet. Det var ikke slik hos meg når EWSII systemet mitt sluttet å fungere. Det som skjedde var at starteren gikk rundt samt den fikk bensin men ingen gnist og ville derfor ikke starte. Så fikk jeg byttet til en motorhjerne som har koblet ut/programert bort EWSII systemet og da startet den helt fint igjen. Så jeg er sikker på at det kun var EWSII problemet som var feilen på min bil da.
BD Racing Skrevet April 22, 2010 Skrevet April 22, 2010 Er den ledningen bort til hjernen veldig stram eller litt slakk så man har litt å gå på ??
SSM Skrevet April 23, 2010 Skrevet April 23, 2010 På en E30 så skal vel det være akuratt nok til å få plassert hjerner inne i bilen skulle en tro?
egniii Skrevet April 24, 2010 Forfatter Skrevet April 24, 2010 Ettersom starteren din ikke går og bilen opprinnelig hadde automatkasse.. er det kanskje mulig at du må koble sammen noen ledninger får å "lure" tenninga til å tro at den står i Park?Sikkert noen andre her som vet dette bedre en meg? hmmm, det kan ligge noe der ja ! skal prøve meg litt på det nå
egniii Skrevet April 24, 2010 Forfatter Skrevet April 24, 2010 Fikk endelig start på motoren i dag bilen min var er 320 automat, så jeg tenkte selvfølgelig ikke på at den måtte stå i park for å få start... Så da jeg koblet opp boksen som gir signal om hvilket gir bilen er i så starta den med en gang hærlig men kjipt at en slik tullefeil har holdt meg tilbake i snart en uke Takker alle som har svart her ! Og spesiellt Magnus M
Hans Wilhelm Skrevet Mai 16, 2010 Skrevet Mai 16, 2010 Tar opp denne igjen. Har byttet motor i min compact nå. Har komplett 328i donorbil, med EWSII, det samme har compacten. Jeg har nøkler og alt. Hvis jeg bytter over hjerne, EWS-boksen, og chipen i nøkkelen skal det fungere? Noen som kan si noe om hvordan man finner og får byttet denne chipen?
egniii Skrevet Mai 16, 2010 Forfatter Skrevet Mai 16, 2010 Ja du behøver bare å flytte over de to ews boksene og nøkkelringen samt bytte chipen i nøkkelen.
Hans Wilhelm Skrevet Mai 16, 2010 Skrevet Mai 16, 2010 Ja du behøver bare å flytte over de to ews boksene og nøkkelringen samt bytte chipen i nøkkelen. Hvilke 2 EWS bokser? Trodde bare man trang å flytte "hovedboksen" som satt under hanskerommet jeg? Hvilke annen boks tenker du på? Den lille svarte under rattstammen? Hvis du tenkte på ECU'en skal den salvsagt flyttes. Trenger man nøkkelringen? Trodde denne bare sendte signalene og at det var uviktig hvilke bil denne kom fra jeg... Hvordan får jeg åpnet nøkkelen og byttet chipen på en god måte?
egniii Skrevet Mai 16, 2010 Forfatter Skrevet Mai 16, 2010 hvordan du åpner nøkkelen vet jeg ikke får prøve deg litt frem med de to boksene så mener jeg den lille svarte også. den som nøkkelringen er tilkoblet. mulig du kan bruke den du har fra før, det vet ikke jeg. men tar deg 2 min å flytte det over, så er du på den sikre siden. lykke til !
Hans Wilhelm Skrevet Mai 16, 2010 Skrevet Mai 16, 2010 Kan disse nøklene ha samme EWS-system? I nøkkelen til venstre har jeg lokalisert chippen, men i den til høyr er det jo bare ett batteri, og en pære til lyset...
egniii Skrevet Mai 16, 2010 Forfatter Skrevet Mai 16, 2010 det aner jeg ikke. men du kan jo bare ha nøkkelen til ews systemet teipet fast til antenneringen, og gjemme det under rattstammen.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå