Gå til innhold

bmw e39 520i 1997 m5 Ratt


donjouan
 Share

Anbefalte innlegg

Har nesten dette rattet selv på min E39 520i, bare ikke med den nederste knappen på hver side som er til tlf.

samme som jeg har da. fint ratt det. her er rattet mitt. litt dårlig mobil bilde desverre :P

zrk8ln268tu2x2biuuuu.jpg

forresten så har M5 rattet sømmer i de 3 M fargene. M-tech rattet har hvite sømmer. ellers er de like :D

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • Svar 59
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

Har nesten dette rattet selv på min E39 520i, bare ikke med den nederste knappen på hver side som er til tlf.

samme som jeg har da. fint ratt det. her er rattet mitt. litt dårlig mobil bilde desverre :P

zrk8ln268tu2x2biuuuu.jpg

forresten så har M5 rattet sømmer i de 3 M fargene. M-tech rattet har hvite sømmer. ellers er de like :D

Mhm, er det jeg har ja. Elsker det.

ÅH fyfeite jeg vil ha sånne gir flaps dingser, kan jeg kan jeg!? :iwant: Har da automat så skulle vell ikke være noe stress ordne?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

er på nett med mobilen nå. Men kan skrive litt om det og legge ut noen bilder i morgen eller noe. Da skal jeg sikkert bruke pcen.

Gir hendlene mine er kjøpt på mercedes i fredrikstad. De jeg har er i aluminium og er drit dyre. Husker ikke prisen nå. Men er mellom 2 og 3 tusen tror jeg det var. De er fra mercedes AMG så er nok derfor de var så dyre. Men er nok mange slike hendler å få kjøpt mye billigere enn hva jeg gjore.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

glemte denne tråden jeg. men kan legge ut litt bilder og info nå.

kjøpte disse på mercedes. var en liten kontakt i enden på ledningene. men de klippet jeg av.

8149k0cjijaof1j6o2qo.jpg

la en papp bit på baksiden av hendelen og merket rundt. klippet ut hull for å bruke som mal på rattet.

wv6w3iv4kp8cxxzfj1wm.jpg

478ptkghubyjsty1q6qg.jpg

så merket jeg på rattet med kulepenn.

18fi68kawfc5rgwb5xmw.jpg

begynnte å skjære. men laget hullet litt for lite. så fin skjærte jeg etterhvert. bedre å kutte for lite enn for mye. så tok fin tilpassingen til slutt.

pmkefi8ldamaml0ptpvd.jpg

ektbll0dd3t1uh64j8xj.jpg

boret 2 hull. husker ikke dimensjonen nå. men det kommer nok ann på hvilke hendler man har. hullet til ledningene er bare å lage så man får plass til 2 ledninger. men husk å måle opp skikkelig så man får hullet til skruen på riktig plass.

0xs622nbp41kwulvavru.jpg

husk også å ta av radio og cruicecontrollen på fremsiden av rattet så man ikke borer i de også.

ledningene kom gjennom her.

atj6095qzj66s53lbj0b.jpg

på begge hendlene er det en sort ledning. og en blå eller gul.

den sorte er jord og begge de sorte (en fra hver hendel) skal skrus fast her.

woik9ck69g1t3h5ys7ng.jpg

satt begge de sorte ledningene i en slik som passet med skruen og skrudde fast.

yq839cx2pwggfoplbr7o.jpg

for å få ledningene fra ratt og ned til giret kjøpte jeg en slipring for rattvarme.

5tx46xaoz08venn8scxv.jpg

den blå/gule ledningen fra gir hendlene kobles i slippringen her som den røde pilen viser.

xzjymbe77gohk5c0vcti.jpg

det blir der når rattet er på slipringen.

x3x6ay9pmgixr9vsscbi.jpg

koblet slik på gul/blå ledning fra fir hendel.

uetokfc6ri68iilflqxi.jpg

de passet rett på de 2 tappene til varme i slipringen. bare å finne den rette størrelsen.

også måtte jeg ha kontakten som festes på rattstammen som kobles til slipringen.

buerimlnsb2stip6bqsy.jpg

den skal tres gjennom dette hullet som er under festet til rattet.

j3xki1ucab7idyy8wrd6.jpg

og festes i hullet slik. den passer kun en vei.

idvn11uasd4t9rm1lqu4.jpg

gxyz26mhkyt7n5leh6a7.jpg

klippet av denne kontakten

fc201vxk4t8h1jcx7vts.jpg

og spredde de slik.

162se90gqwbirrqw83io.jpg

koblet begge de grønne til en ledning.

og begge de brune til en annen ledning. så jeg satt igjen med 2 ledninger. en brun og en grønn.

de dro jeg ned til gir spaken og koblet de inn der.

den store røde kontakten som er oppe til høyre her er den man trenger. de 2 midterste ledningene er opp og ned på steptronic funksjonen. husker ikke hvem av de som er opp og ned. men det er bare og teste ut. blir det feil er det bare å bytte om ledningene.

dg0w0f7j3krdqaxm9juz.jpg

det8rzgyenvj8lye86hs.jpg

etter det er det bare å starte bilen. sette giret i D og vippe spaken bort til sport. så er det bare til å gire med hendlene istede for å vippe frem og tilbake på girspaken.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

jeg kjøpte mine på mercedes forhandler. Mine er til en AMG så de er ganske dyre. De har til vanlig mercedes også. De er billigere og er laget i plast. Eller så finner man sikkert noe på ebay for eksempel.

Jeg brukte ca 10 000.- på dette.

Det var for ratt. Airbag. Slipring. Kontakten til slipring. Og hendlene.

Men det trenger ikke være så dyrt om man allerede har ratt eller kjøper billiigere hendler og slik.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 3 months later...

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...