helland Skrevet August 27, 2013 Share Skrevet August 27, 2013 våler?? hmmm... så var det den økonomien.... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
e28turbo Skrevet August 27, 2013 Forfatter Share Skrevet August 27, 2013 Hvordan er de bmwccn treffa nå for tida da? Er vel ikke fritt fram med grisekjøring? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
e28turbo Skrevet August 30, 2013 Forfatter Share Skrevet August 30, 2013 19"Rial daytona race Har fått seg ny lakk Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
freddalur Skrevet August 30, 2013 Share Skrevet August 30, 2013 Spesial farge Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
E28 Power Skrevet September 19, 2013 Share Skrevet September 19, 2013 Gromt bygg dette her Fant du utav hva som var årsaken til at turboen rasa? Så du skreiv noe om høy varme men.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
e28turbo Skrevet September 23, 2013 Forfatter Share Skrevet September 23, 2013 Turboen rasa pga oljemangel. Sugesila på oljepumpa løsna, så pumpa sugde luft. Berga heldigvis resten av motoren. Så den fungerer igjen nå Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Silverboy Skrevet September 23, 2013 Share Skrevet September 23, 2013 Var det thrustelageret til turbo som "eksploderte"? 100% sikkert at det var oljemangel? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
e28turbo Skrevet September 23, 2013 Forfatter Share Skrevet September 23, 2013 Ifølge Turboservice var det ett havari på grunn av oljemangel ja. Regner med de vet hva de snakker om. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Silverboy Skrevet September 23, 2013 Share Skrevet September 23, 2013 Fikset de den der? Ble det dyrt? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
e28turbo Skrevet September 23, 2013 Forfatter Share Skrevet September 23, 2013 Ble billigere å kjøpe ny Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Silverboy Skrevet September 23, 2013 Share Skrevet September 23, 2013 Ok, kjøpte min på ppf, tok det på garanti, måtte bare betale for frakten. PTE sa "ekstremt baktrykk, høy varmeutvikling og mulig mangel på smøring". Fant deler av trøstelageret i bunnpanne, søkte det opp og "vanlig" problem ved for dårlig smøring på disse. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
e28turbo Skrevet Februar 9, 2014 Forfatter Share Skrevet Februar 9, 2014 Nå skal det bygges S38B38 turbomaskin! M30n var desverre mye mere havarert enn forventa Stay tuned! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
freddalur Skrevet Februar 10, 2014 Share Skrevet Februar 10, 2014 Dette blir litt av en råtass Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
e28turbo Skrevet April 13, 2014 Forfatter Share Skrevet April 13, 2014 Motorspec S38 Standard B38 blokk med orginal borr Wiseco stempler med HD kryssbolt 8,5:1 CR PPF Pro H-beam Råder med ARP ARP Rammelager bolter Coopering toppakning og ARP Bolter Original B38 topp, urørt. Precision PT7675BB 1260 cc dyser Precision 46mm wastegate Skal kjøre med gamle sprutet inntil videre, oppgraderes etterhvert til Maxecu. Blir å kjøre E85 på denne selvsagt Effektmål?? 900whp, 1100wnm viggo E34 reagerte på dette 1 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå