Motor bytte i 97mod 520I frå m52 til m20 motor.

[Bever]

Korleis passer ein m20 motor ned i ein Bmw 520I med m52 motor orginalt?

[Fekzen]

Det är nog massa jobb bara, varför ska du ha i en M20 motor?

Mvh//A

[Lars89]

Det tror jeg ærlig talt ingen vet...

Hvorfor M20? Finnes mange fine M52, M60 osv du kan putte oppi.

[Bever]

Er på grunn av ferdig bygd turbo motor. og høyrt m20 motoren tåler meir. Evt blir de å bygge turbo på motoren som står i no. nokon linker inn på her som har gjort de før?

[Gjest]

sorry, men jeg må bare.

det er sånne tråder som dette som gjør at et forum drukner i tulletråder. du fremstår direkte useriøs, jeg tør banne på at du ikke har gidda å brukt 5 minutter en gang for å undersøke litt selv.

no offence, jeg ønsker deg velkommen til forumet, men det rant litt over for meg her..

har vært 100 tårder om "vibrasjoner i rattet under bremsing e39" osv osv.. det er lov å blad en side for å se hva en finner utav.

for å svare på spm, JA det lar seg gjøre. alt lar seg gjøre. men det er ikke lønnsomt.

[Fekzen]

Precis som e34_525tds säger, finns det inget som är försvarbart till att sätta i en M20 motor med gammeldagsteknik jämfört med en M52 motor! Klart bättre att göra om göra rätt då istället och bygga direkt på M52 motorn och istället sälja M20 motorn eller stoppa den i en E30.

Jag erbjuder Turbochip till M52 motorn, så du behöver inte köpa datasprut om du inte ska ha jättehög effekt. Ska du ladda runt 1 bar så fungerar Turbochip bra! Har gjort flera program till M52 motorn både turbokonverterad och kompressorkonverterad.

Mvh

A.Fekzen

[Olelink]

og høyrt m20 motoren tåler meir.

Det har jeg vondt for å kunne se for meg at den gjør.

Sett turbo på m52'n istede.

[Bimmerlars]

M20 tåler mer jo. Flere som har erfart at alugjengene i blokka gir etter med en del ladetrykk. Enig i at det å sette M20 i en E39 ikke hører hjemme noe sted. Hadde heller satsa på M50 så får du støpejernsblokk.

[Olelink]

Flere som har erfart at alugjengene i blokka gir etter med en del ladetrykk.

Du er inne på en vesentlig svakhet der ja