Bmw 520 IA E39 1997

[thobra27]

Hadde satt priis på noe tips å kanskje noe hjææælp her:)

For ett år sida begynte bilen min å fuske så smått.. Bytta plugger, olje og filter. Funka som bare det, fram til for ca 6 mnd siden! Igjen begynte den å fuske... Og det som var så forbaska rart var når den begynte å fuske, stoppa jeg bilen å starta den igjen, gikk den som normalt!

Men den har blitt verre å verre for hver dag som går, plutselig går den bra så dårligere! Den går på 4-5 sylindere, og sperrer på 4, når den er som værst..Har hatt mistanke til kamføler, eller coiler.. Men tror ikke det lenger, for idag steig temp'en og en svak hvit damp kom fra potta! Kan det være vannpumpa eller er det rett å slett toppen?! ? Noen som har lignende erfaringer?

Takker for alle tips:)

[Johnsen86]

Finn ut av en ting av gangen. Det som haster mest er jo selvsagt at motoren går varm, sjekk hvordan termostat og vannpumpe er i stand hvis ikke kan det jo være topppakning eller topp som du sier. Med tanke på at den røyk litt hvitt og har fusket, kan det virke som topppakning er defekt.

[thobra27]

Takker for svar! Ja kan være det, skal få ut pumpe og termostat ikveld, for å sjekke om det er det.. Som du sier er det jo viktig å få ned den først! Men den gikk fint å starte den idag, dro på turtall som normalt, men temp stiger etterhvert selvfølgelig. Men det at den har gått på 4-5 sylindere etter en stund, eller at jeg plutselig kan kjøre feks 7 mil uten at det skjer noe!? Merkelig greier..hva kan det være tror du?

Igjen takk for svar:)

[Johnsen86]

Kan minne om elektrisk feil når det kommer og går, veivsenor, coiler og kamsensor som du nevner. Diagnose hos merkeforhandler forteller mye på disse bilene.

[Haug530D]

Holder en finger på Coiler her, kam eller veivsensor gir ikke sånne feil, men jeg ville tatt en diagnose først tror jeg, har du Carsoft for eksempel så vil det gi feilmelding på coiler om det er det.