Spm. angående bil som er godkjent med turbo

[Bimmer327tic]

Jeg har en e-30 som er godkjent ombygd med turbo, men når jeg ser i vognkortet så står det ingenting om maks ladetrykk, nm eller hk. Står bare en anmerkning at den er godkjent med turbo. Dette må jo være en glipp ifra han kontrolløren som har godkjent denne?

Kan jeg da ha så mye hk som jeg bare vil uten og få noen form for bot ifall jeg skulle bli stoppet i teknisk kontroll eller lignende?

Har hatt bilen i 6 år nå og har stusset litt på dette. Har sett andre som har godkjent ombygde biler, og der står det bestandig noen form for maks ladetrykk eller effekt.

[winchester]

Ring biltilsynet og hør, enkleste løsningen. De variablene du skriver over her skal stå nevnt i vognkortet, ja.

[janerik171187]

sjekka hva som står under der det vanlighvis står effekt a?

kan hende de har skrivd det der.

[Lars89]

Ring biltilsynet og hør, enkleste løsningen. De variablene du skriver over her skal stå nevnt i vognkortet, ja.

Nettopp det man ikke bør gjøre... Kan jo risikere å bli innkalt til kontroll...

[winchester]

Ring biltilsynet og hør, enkleste løsningen. De variablene du skriver over her skal stå nevnt i vognkortet, ja.

Nettopp det man ikke bør gjøre... Kan jo risikere å bli innkalt til kontroll...

Om man vil gjøre det skikkelig så må man jo gå den veien, med mindre man vil unngå det så lar man være å ringe. Er jo opp til trådstarteren selv å velge.

[Bimmer327tic]

sjekka hva som står under der det vanlighvis står effekt a?

kan hende de har skrivd det der.

Står ikke nevnt noen effekt noen steder i vognkortet.

Har vært i kontakt med biltilsynet, men de MÅTTE ha regnr. før de kunne svare meg, og det fikk de ikke. Vet jo aldri hva de kan finne på..

Kan det ha vært andre regler angående effekt og slikt på den tiden denne ble godkjent? Står i vognkortet at det ble gjort i 1996.

[stensheim]

tut og kjør og vær glad, jeg har ikke gjort noe mere i alle fall!

[M3 Yngve]

Du har jo da Norges grommeste vognkort, så ikke finn på å mase noe mere om det. Bare å lade på og glise om du blir stoppet.