Gå til innhold

Mathias sitt E34 turbo prosjekt


Bmw Mathias
 Share

Anbefalte innlegg

  • 4 weeks later...
  • 3 months later...

Hei !

Har vert dårlige med updates her inne.

Siste er at eg har fått tak i nye dyser, og justert bensintrykket. Så no lade eg 0.7 og bilen går ganske bra. Har og fått tukla ein del med Tuner Studio og fått litt meir dreisen på mappingo.

Siemens Deca 835cc. Får hvertfall nok bensin no! Sliter med tomgangen å få den til å bli bra, men rekner det er pga størrelsen på dysene.

20130722_182548.jpg

Ellers så venter eg på K-sport Coilovers, då skal bilen bli LAV! :D

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 1 month later...

Hei !

 

Har fått gjort enda litt meira:

 

20131008_224643.jpg

 

 

Bilen blei ein del kjekkare å kjøra, sio eg hadde senka (les kappa fjøre) framme for mykje så støtdemparane låg på bumpstop.... Fekk og senka bilen mykje meira og kjekkare å kjøra med K-Sportane! Så no må eg ha nye bakdekk igjen.....  \:D/ 
 

20131011_124719.jpg

 

Neste blir å få fikse ein del småting som er gale:

- Lekker olje...
- Ødelagt drivknute
- Bærekule høgreside
- Få sveist eksosen høgare (tar neri for ett godt ord...)
- Muligens røkne tetninga i turbo (ryker ein del...)
- Meira trykk (kjører med 0.65)...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 6 months later...
  • 4 weeks later...
  • 2 months later...
  • 11 months later...

Har funne ut av problemet med bilen og all fusking osv. Slangen under innsug som går til tomgangsregulator var laus og falsk luft har kommet inn. Fant også ut at slangen inn i bilen til ladetrykk måleren har fått seg ein skade og dermed vist heilt feil.... :shock:

Har desverre prioitert denne bilen svært dårlig siste 6mnd, men no har gnisten snudd. Har vert på EU kontroll og fekk opp desse feila:

Sku tru EU kontroll kontroløren må ha stussa på motorrommet mitt :roll:

2- Bremserør svekket pga rustangrep, høyre foran, begge bak.

2- Farlige sprekker i bremselange

1- defekt drivakselmansjett

2- Stabilisator- stor slakk i foringer - Høyre bak

2- Slakk tverrstag begge sider bak

2- Oljelekkasje fra motor

Så holder på for tida bytte bremserør og slanger. Må vente på deler for å skifte foringene i bakstillinga. Bestiller powerflex bak når ein først er igang.

Olje lekk var o-ringen på peilepinnen :)

hei, hvordan fixa du lekkasje på o ring på peilepinne? har bytta o ring 3 ganger.. dem går sund etter 20 min...

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...