Bmw Mathias Skrevet Juli 16, 2012 Forfatter Share Skrevet Juli 16, 2012 Det er ein t3/t4 med 63 eksos hus. Holder plenty til mitt bruk, hehe Innmaten i motoren er heilt orginal, og kjører med vanos ja. Du kan låse vanos i den posisjonen du vil ha den i, altså enten av eller på. Er kunn spenning inn på ein solenoid som opner for oljetrykk. Er ein grunn for at bmw har i utgangspunktet brukt Vanos, så må jo fungere på ein positiv måte. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BB454BB Skrevet Juli 16, 2012 Share Skrevet Juli 16, 2012 Det er ein t3/t4 med 63 eksos hus. Holder plenty til mitt bruk, hehe Innmaten i motoren er heilt orginal, og kjører med vanos ja. Du kan låse vanos i den posisjonen du vil ha den i, altså enten av eller på. Er kunn spenning inn på ein solenoid som opner for oljetrykk. Er ein grunn for at bmw har i utgangspunktet brukt Vanos, så må jo fungere på ein positiv måte. hmmm ja det stemmer at den kan låses ja. men fortsatt litt skeptisk.. om det var du som var med terje å henta diff hos meg, så har eg fått den e30en som sto der opp å gå no, mangler å fikse litt barnesykdommer, men kjører i bunn og grunn med samme motor som deg utenom vanos, og eg har plukket ned motor for å dekomprimere litt. endte på 7.6:1 i komp.. om du er i bergensområdet er det jo bare å gi en lyd så kan du få kjenne på bilen med en stor og tung holset på =) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Bmw Mathias Skrevet Juli 16, 2012 Forfatter Share Skrevet Juli 16, 2012 Ja, det var meg Tar gjerne turen utom deg ein dag eg er i storabydn, hehe. Kan gje deg ein lyd, har vel ferie du no ? Har fått gjort litt idag og Fått lakkert toppdeksell, med fargen grønn Har ikkje vert så kritisk til slutt resultat, er grusom underflate men farge blir det. Har og fått på ladetrykksrør og fått ferdig bremserøra. So no begynner snart bilen å ta form igjen. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
lienback Skrevet Juli 16, 2012 Share Skrevet Juli 16, 2012 Dette må jeg følge med på, e34 rurbo er skam rått! Et lite spørsmål til deg, jeg har min e34 på støttebukker, og må lage nye gjenger i bunnpannen, så lurer jeg på om det er noe stress og ta ned denne? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Bmw Mathias Skrevet Juli 16, 2012 Forfatter Share Skrevet Juli 16, 2012 Takk Har vel aldri gjort det mens motor har stått i bilen, men skal vera mulig. Må heise motor så høgt som du får an i framkant so får du vel lirka an ut på eit vis. Er bare å hive igang å skru Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BB454BB Skrevet Juli 16, 2012 Share Skrevet Juli 16, 2012 ja bare å ta turen... har ikkje direkte ferie, men er redusert med jobbing no for øyeblikket så har lite jobbing igjen denne uken og neste uke tror eg det sku være endå litt mindre =) Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TerjeA Skrevet Juli 16, 2012 Share Skrevet Juli 16, 2012 Er jo blitt reine lakk mesteren du no! lienback Angående demontering av bunnpanne med motor i bil, så er det berre til å løsne dei to motorfestene framme og heise motoren så langt opp du klarer. Så løsner du bunnpanna, og vil merke at oljesil tar borti når du prøver å dra bunnpanna fram. Da løsner du denne som henger i to skruer, og vips - punnpanne er ute Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
lienback Skrevet Juli 16, 2012 Share Skrevet Juli 16, 2012 Er jo blitt reine lakk mesteren du no! lienback Angående demontering av bunnpanne med motor i bil, så er det berre til å løsne dei to motorfestene framme og heise motoren så langt opp du klarer. Så løsner du bunnpanna, og vil merke at oljesil tar borti når du prøver å dra bunnpanna fram. Da løsner du denne som henger i to skruer, og vips - punnpanne er ute Takk Har vel aldri gjort det mens motor har stått i bilen, men skal vera mulig. Må heise motor så høgt som du får an i framkant so får du vel lirka an ut på eit vis. Er bare å hive igang å skru Tusen takk for svar! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Bmw Mathias Skrevet Juli 17, 2012 Forfatter Share Skrevet Juli 17, 2012 BILEN ER EU GODKJENT ! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TerjeA Skrevet Juli 17, 2012 Share Skrevet Juli 17, 2012 :D Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BB454BB Skrevet Juli 17, 2012 Share Skrevet Juli 17, 2012 gratttiiiiiss =) godkjente du den med turbogreiene påmontert? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Bmw Mathias Skrevet Juli 27, 2012 Forfatter Share Skrevet Juli 27, 2012 Nope, godkjente uten det på. Har fått montert sammen igjen bilen, men da eg skulle lufte klarte eg å knekke luftenippelen på høyre side framme... Har prøvd å få den ut med å borre og slå inn torx bits, men knakk den og. Så må ha ny calliper. Er til 520i 1988, med massive skiver framme om noken har liggande ? Eller så må eg ha komplette nye bremser framme ? Skal legga ut noken bilder idag eller imoro. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BB454BB Skrevet Juli 27, 2012 Share Skrevet Juli 27, 2012 tror eg har kalippere til deg muuulig eg solgte de med bilen som sto inne i lokalet mitt når dokkar henta blokk, men mener eg har bremser... gi en lyd om du vil ha Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TerjeA Skrevet Juli 27, 2012 Share Skrevet Juli 27, 2012 K-Spoooooooooort Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Bmw Mathias Skrevet Juli 28, 2012 Forfatter Share Skrevet Juli 28, 2012 Har sett litt på megasquirt, og lest litt. Blir ikkje meira klok på saken, trur eg treng ein liten dytt eller hjelp til å komme i gang... Skal få da te ein dag !! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå