Glenglen Skrevet Juli 18, 2010 Skrevet Juli 18, 2010 Velkommen til min aller første DIY. vi skal se på Biltema sine "store" AE for e46 og montering. Dette burde bli resultatet når vi er ferdige 1. Start med å fjerne blinklys. kan enkel fjernes ved å bruke et flatjern ned gjennom hullet i skjermen som er synlig når du åpner motorommet. da trykker du ned en plastfjærings lås og blinklyset kan skli ut. hjelp til med den andre hånden fra utsiden og dra litt i det. 2. Spylderdyse. jeg brukte et flatjern med en fille pakket rundt den for å ungå riper. stikk den inn på høyre side og vipp den ut så du får tak med fingrene. dra den forsiktig ut, for spylerveskerøret som dysa er montert på følger med ut og den kommer til å sprette inn igjen når du tar av dysa. (tips: husk å drener spylerveske før du gjør dette) 3. Når dysa er av kan du gå løs på listen dysa sitter i. denne er enkelt montert med 4 eller 5 klips. vær obs på at "blinklys enden" sitter litt, så kan være lurt å trikse litt med et flatjern for å få av det helt uten å knekke noe. (tips: kikk godt, gjerne med lommelykt etter klipsene og lær deg hvordan de er montert så ingenting knekker) 4. Dette er en pakkning for sprekken som kommer mellom panser og lykt når du lukker panser. sitter i 4-5 plastklips som alle er godt synelig og veldig enkle og løse ut. 5. Da er vi kommet til selve lyktglasset som også er i plast, så ikke vær redd for å ta litt hard i det når det skal ut. hovedlykt glasset sitter enkelt festet med 3 klips på toppen, 3 klips i bunn og et på hver side. vipp de opp med et flatjern (disse sitter godt så kommer en smekk lyd når de vippes av) når du har fått klikket løs alle klipsene kan du ta av glasset, mye mulig noen klips henger litt igjen ettersom de er litt stramme, bare følg med og bruk flatjern for å vippe på klips som ikke gir seg. NB! husk når du skal montere dette sammen igjen at det er et spor på "grill" siden som glasset skal passe i. (tips: ta deg tid, alt er plast og alt kan knekke) Slik burde lykten se ut når den er demontert. (jeg har alerede satt en ring på for å se NB! Nå skal vi montere ringene, men husk at å ikke sette på kontaktene til ledningene før vi har fått kablene gjennom og ut i motorommet! 6. Selve monteringen av ringene er utrolig lett, er en klype formet løsning for feste som du dytter på reflektoren. 7. er flere muligheter vist for å få kablene gjennom og ut bak, er forskjellige løsninger med tanke på Xenon versus vanlig lykt. jeg valgte og ta mine kabler gjennom "gummibobla" som sitter bak Xenon pæra. kjempe lett å ta av og kablene var mer enn lange nok for å jobbe på baksiden etterpå. Da burde vi være ca her 8. orgniale parklys ledninger. her skal vi koble oss på med AE våres. klipp ledningene med litt god avstand fra sokkelen til parken. da blir alt mye lettere og vi har mulighet for å feile. 9. AE har pluss og minus. når du har lekt deg med litt kabelsko og teip husk og skru på parklys og sjekk om AE virker. selv brukte jeg kabelsko som har 2 tilkoblingspunkter. fraråder sterkt å tvinne kablene sammen og håpe det holder. 10. Gamle parklys pæra. husk å fjerne denne for å ikke få feilmelding på el-nettet. Du har sikkert kikket på kittet og sett at det er en styingsenhet som følger med. denne skal begge ringene kobles igjennom med kontakter som følger med. så kan du koble styringsenheten på parklysene. Da er det bare å montere sammen lykten igjen. alt burde gå knirkefritt for den delen, men husk spylerdyse listen som sitter under lykta. den er veldig vrang der hvor den er festet i skjermen. forsiktig så ingenting knekker! (siste tips: bruk en nebbtang for å dra ut spylderdyserøret når du skal montere dysa tilbake Håper denne guiden er til noe hjelp. ris og ros tas imot. Lykke til med din Biltema Angeleye montering
Sjøbuse Skrevet Juli 20, 2010 Skrevet Juli 20, 2010 husk og sette ringen på reflektorene litt på skrå for og få ringen rett i forhold til fronten på bilen. Siden reflektorene er skrå i forhold til fronten. Om noen ikke forstod det kan jeg vise med et bilde til kvelden.
Aquarius Skrevet Juli 22, 2010 Skrevet Juli 22, 2010 Flott DIY Men jeg spør, påvirker ikke disse ringene stålingsbilde til selve lykta. Det meste av lyset fra Xenon styres vel gjennom linsen, men dog. For langlyset må da AE forringe langlysets kvalitet/spredning.
Glenglen Skrevet Juli 22, 2010 Forfatter Skrevet Juli 22, 2010 Aquarius Nå er det midt på sommern og har ikke fått noe inntrykk om det har påvirket langlysene noe, men finner nok ut av det når mørke tiden kommer. men for nå så funker alt tip top. ingenting å si på lyset om kvelden.
Sjøbuse Skrevet Juli 22, 2010 Skrevet Juli 22, 2010 hatt de i min bil i over 2 år og ikke hatt noe problem med dårligere lys pga ringene.
Bjornhbjelland Skrevet September 2, 2010 Skrevet September 2, 2010 Kjempe guide! Flott tiltak! Hjelper meg veldig når jeg monterer ringer forven kompis!
E46 3 serie Skrevet Oktober 10, 2010 Skrevet Oktober 10, 2010 Er det noen som har dette som har hatt noen problemer? Jeg monterte det for 2 uker siden. Den ene ringen vil ikke tenne seg lenger. noen ganger kommer den på etter lang tid. Er noe rart der. Har noen forslag på hva som kan være feil? Jeg har prøvd å se om det kan være dårlig kontakt. Men alt ser ut til å være bra! Takk for tilbakemelding!
S.Arnesen Skrevet Oktober 10, 2010 Skrevet Oktober 10, 2010 jeg hadde ett tilsvarende problem i vinter. Jeg byttet om inngangene på ballastene og det hjalp faktisk. Om det var tilfeldig eller ei vet jeg ikke, men du kan jo prøve...
Glenno Skrevet Oktober 11, 2010 Skrevet Oktober 11, 2010 Så veldig detaljert og fin ut denne DIY`en .
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå