FredrikE24 Skrevet August 23, 2010 Skrevet August 23, 2010 Synes det ser ut som forrerste og bakerste stempel er svartere enn de andre? Dårlige ventiltetninger så olja lurer seg ned fra toppen? Egentlig gir jo ikke det noen mening kanskje i og med at catchtanken som du har montert på veivhusventilasjonen var full av olje?
Brian Skrevet August 23, 2010 Forfatter Skrevet August 23, 2010 Nei det er ikke godt å si. Kan jo håpe at det var oljelekkasje gjennom toppakninga også kansje? Skjedde ganske plutselig at blårøyken kom. Kan det skje så plutselig med dårlige ventiltetninger da? Trodde det evt kom litt mer gradvis? Om det er av betydning, så røyk det ingenting ved oppstart og kald motor. Blårøyken kom først etter litt kjøring.
Morty999 Skrevet August 23, 2010 Skrevet August 23, 2010 man ser jo også att det ligger vann eller lje i syl 4.. så noe galt må det være.. skal ikke toppakninga ha runde høl? eller er det bilde som juger litt?
Brian Skrevet August 24, 2010 Forfatter Skrevet August 24, 2010 Hullene er ikke helt runde nei, stussa litt på det selv. Fristende å satse på at ventiltetningene er tette og skru sammen.
MotorViagra Skrevet August 24, 2010 Skrevet August 24, 2010 Morty999 skrev: man ser jo også att det ligger vann eller lje i syl 4.. så noe galt må det være.. skal ikke toppakninga ha runde høl? eller er det bilde som juger litt? Pakningene på m50 er ikke 100% runde rundt hver syl.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå