Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet
Da yter den 805hk og 780Nm på hjula. Helt greit på 98 det egentlig :)

shok.gif

Hva er hemmligheten? Stor turbo? Turbokammer? Porting? Kompresjon?

Tallene er jo... sinnsyke :mrgreen:

Skrevet
Da yter den 805hk og 780Nm på hjula. Helt greit på 98 det egentlig :)

[ Bilde ]

Hva er hemmligheten? Stor turbo? Turbokammer? Porting? Kompresjon?

Tallene er jo... sinnsyke :mrgreen:

Hemmelighet ? Han har vel turbo helt opp mot 75mm så skal være kurrant det på 2jz.

Vet om 2jz med GT42-7675R som bremset 1099rwhp på shell 99vpower ;) Så 800whp med 2jz er ingen sak. Men mer enn nok, heftige tall!

Men grattis anders, bilen er helt rå! :)

Skrevet
Mer hk enn moment kommer vel av at det er en ganske stor turbo, og ganske kvasse kammer. Mindre turbo=tidligere ladd=mere moment

Jeg er ingen ekspert på turbo, på ingen måte - i det hele tatt. Men den formelen (mindre turbo=mere moment) der virket litt vel enkel? Ser jo for meg at med andre/rundere kammer der en feks har lenger åpningstid og endrede åpne/lukketid så ville den kurven endret momentkurven?

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...