6trinns manuell kasse til 540... s6s 420g BILDE

[bmw_frantz]

Hei, selger en 6 trinns manuell kasse til: e34 540 / e32 740 / e38 840

Kassen fungerer bra..Sync på 2 gir har vært slitt lenge, og for noen mnd siden så ville den ikke gå i 2. gir lengre da Estil0 hadde den. Om det er ringen som har krølla seg, er jeg rimelig sikker på.

Har ikke funni noe deler til denne kassen, så de må nok maskineres.

Uten om det med 2. gir er kassen tipp topp. Og den er fult kjørbar slik den er nå.

selger denne pga skal bygge om min 525 til 540, og har planer om å bruke 530/535 kasse istede..

Derfor selges denne rimelig til noen som har lyst på "s6s 420g" kassa.

kom med bud.. eller bytteforslag i 540 deler:)

mvh Frantz Petter Andsjøn

[endre88]

byr 1000,- for og begynne et sted da

[bmw_frantz]

er da en start:p

[CaS_E34]

byr 2000kr

[baremats91]

har du noen km stand på kasse?

[bmw_frantz]

det må jeg høre med torgeir:) han vet det bedre enn meg:)

[bmw_frantz]

han Estil0 kjøpte kassen av sa mellom 160 og 200000

[Mpowerman]

Kan jo ta denne i innbytte på en 3,5kasse.

[baremats91]

int i å bytte i m50 b20 motor med kasse?

[bmw_frantz]

int i å bytte i m50 b20 motor med kasse?

har desverre en m50b25 til overs jeg:p

skal bygge om til 540 nå, så da tenkte jeg på å bruke 5trinns istede:)

[bmw_frantz]

opp

[Eirik Viste]

Jeg vil ikke være pirkete, men ser i min proffe Bentley rep.manual at kassen til 540 heter 560 G på de siste sifferne. 420 G er kassene til 6 trinns M3.

Du får i alle fall en free bump

Eirik.

[Aksdal]

s6s420g er betegnelse på innmaten, samme nummer på m3 med 6 trinns, men forskjellig kløtsj hus (ikke delbart)

den andre tror jeg er til v12?

Hvem trenger 2 gir når man har v8 og 5 andre gir å velge mellom? løp å kjøp folkens!

[bmw_frantz]

nei si det:) jeg hadde fint klart meg uten 2gir jeg, men jeg har ikke svinghjul, clutch, mellomaksling, giroverføring osv, så blir lettere med 5trinns da:) det haster med motorbytte, så har ikke tid til å kjøpe alle delene:/

[Eirik Viste]

Jeg har skrevet feil. Ser at 540 kassen skal hete 420 G, i følge realoem.com . 560 G er som Aksdal skriver til V12 med manuell kasse. Så der skulle jeg latt være å skrive noe.

Eirik.