hvor mye hk får du ut av en turbo?

[ErlendSandved]

Heisann!

Jeg har da en 318is M42 og vurderer dette turbokitet:

http://www.motorviagra.no/index.php?pag ... =1〈=no

Hvor masse hester vil jeg få ut av dette?

Er det da smartere og bytte til større motor?

Er det noe mer jeg trenger til dette kitet?

Mvh Erlend

[takaasen]

Det kommer helt ann på hvilke trykk du skal kjøre og andre modifikasjoner.

[stigln]

Vil annbefale deg en motorstyring også!!

på original motor ville jeg ikke kjørt høyere trykk enn 0,5bar.

[Ballder]

0,5 bar er grovt sett ca 50% effekt økning, og 1 bar gir ca 100% økning.

Ta det med en klype salt, men er greit nok for og vite sånn ca...

[takaasen]

0,5 bar er grovt sett ca 50% effekt økning, og 1 bar gir ca 100% økning.

Ta det med en klype salt, men er greit nok for og vite sånn ca...

ikke helt du har ikke tatt med trykk tape (densito ration) fex 0,5 bar ender opp ca 0,35bar

og masse annet. ikke så enkelt.

[Ballder]

0,5 bar er grovt sett ca 50% effekt økning, og 1 bar gir ca 100% økning.

Ta det med en klype salt, men er greit nok for og vite sånn ca...

ikke helt du har ikke tatt med trykk tape (densito ration) fex 0,5 bar ender opp ca 0,35bar

og masse annet. ikke så enkelt.

Derav bruken av ord som, grovt sett.. Klype med salt... Greit nok.....

[ErlendSandved]

Hva slags motor styring er det jeg trenger hvis jeg skal kjøre på med 1bar?

[thomascr]

lurerpå det samme

[Fekzen]

Hva slags motor styring er det jeg trenger hvis jeg skal kjøre på med 1bar?

Det viktiga är att du har motorstyrning där man kan reglera tändvinkeln för du behöver backa tändningen för att motorn ska tåla så högt laddtryck. Med original tändvinkel kan du ladda ungefär 0,3-0,4 sedan börjar det spika.

Det är även bra med en motorstyrning som kan reglera insprutningen också så att du kan kompensera för de större spridarna du kommer behöva, på låga varv, och även feta lite på högre varv när du har laddtryck.

Går även köra original motorstyrsystem genom att beställa ett Turbochip anpassat efter din setup. Jag tillhandahåller dessa chip, så går bra skicka mig PM för mer info om det.

Om du vill räkna på effekten, och inte har gjort några större förändringar med motorn invändigt så kan du räkna med att grundeffekten sjunker en aning då man backat tändningen och att du har grundeffekten på 1 bar lufttryck (atmosfärtryck). Sedan om du tex lägger till 0,8 bar laddtryck så har du => grundeffekt * (1 + 0,.

Då får man en ungefärlig uppskattning av hur mycket effekt det blir.

Mvh//

A.Fekzen

[MotorViagra]

Dette kittet er prøvd opp til flere ganger av meg selv og andre.

Med 440cc dyser og en turbochip tilpasset din styreenhet går dette meget bra.

Anbefaller å ikke overstige 0.8-0.9 bar dette går meget bra på denne motoren.

Tipper rett rundt 300hk

[ErlendSandved]

Dette kittet er prøvd opp til flere ganger av meg selv og andre.

Med 440cc dyser og en turbochip tilpasset din styreenhet går dette meget bra.

Anbefaller å ikke overstige 0.8-0.9 bar dette går meget bra på denne motoren.

Tipper rett rundt 300hk

Er det bare dette kitet jeg trenger? eller må jeg kjøpe dyser og turbochip utenom?

[MotorViagra]

Dette kittet er prøvd opp til flere ganger av meg selv og andre.

Med 440cc dyser og en turbochip tilpasset din styreenhet går dette meget bra.

Anbefaller å ikke overstige 0.8-0.9 bar dette går meget bra på denne motoren.

Tipper rett rundt 300hk

Er det bare dette kitet jeg trenger? eller må jeg kjøpe dyser og turbochip utenom?

I produktdetaljer står det ikke noe om at det følger med dyser og chip..

Så ja dette må kjøpe utenom.

[takaasen]

MotorViagra om du kan poste bilde av turbomanifolden som følger med dette sette?