Haakjin Skrevet August 27, 2012 Forfatter Skrevet August 27, 2012 Godt å høre:)Nei, du må vel dra å slitte litt i den, å få den sammen etter hvert:) Trenger ikke å dra noe som helst, ingenting vesentlig som er skadet, så der er det rett å slett bare å kapp å sveis
Haakjin Skrevet September 27, 2012 Forfatter Skrevet September 27, 2012 Da er det vell på tide og oppdatere litt igjen. Jeg har nå fått en ny bil i parken. En E34 535ia turbo. Dette er bare ett snik bygg med m106 deler. Jeg byttet den bort i 525 stasjonsvogna mi. Ellers så har jeg en del planer når jeg kommer hjem fra sjøen om 4 uker, da skal jeg flytte inn i nytt lokale med løftebukk og lakkboks med Bedmund her på forumet. Det gleder vi oss begge til, og da blir det mere pågangsmot så jeg får retta den kræsja ''535'' og begynt å sette sammen den orginale 535n. Her er noen bilder av stasjonsvogna før jeg solgte den, sammen med minigris sin touring. Jeg tok av sotalykter, coilovers og leppe før jeg ga fra meg touringen. Synd jeg ikke fikk prøvd på noen skikkelig hjul som slikker hjulbuekanten, for jeg begynte å like stuket ellers på bilen Så før jeg solgte stasjonsvogna så bygde jeg den om til manuell Ned med automat kassa Plutselig hadd jeg tre pedaler Så ble det straks mye kosligere inne i bilen Så noen bilder de siste dagene før jeg skrudde den orginal igjen og byttet den bort. Her er bilen jeg byttet i: Tok ut de kjedelige orginal dørtrekka og satte inn skinntrekk Interiør Her ilag med en 325 Touring, 518 og min sin da Og her er litt inspirasjon jeg har da for hvordan sånn cirka jeg liker den som hvit. Da jeg egentlig er litt skeptisk til hvit e34 Mvh Håkon
BMW E30 325 Skrevet September 27, 2012 Skrevet September 27, 2012 Påtide:o - selveste e34 mannen du nå
Haakjin Skrevet September 28, 2012 Forfatter Skrevet September 28, 2012 Påtide:o - selveste e34 mannen du nå Haha, nei, er ikke det, men har litt lyst på ''nybil'' følelse. Og jeg må si det E34 er gode biler, jeg digger de utseende messig også om ting er gjort rett Digg! Er det turbo på de originalt? Det er ikke orginalt med turbo nei desverre. Tatt ifra E23 745
haybimmsen Skrevet September 28, 2012 Skrevet September 28, 2012 Så e23 har det asså, vet du hva de ligger i pris dem? Dyrt å eige?
///MoePower Skrevet September 28, 2012 Skrevet September 28, 2012 BMW E23 745i i bra stand er ganske dyre biler. Må regne med +/- 80 000kr og opp for et bra eksemplar nå til dags, et dårlig eksemplar må du regne med at det er endel arbeid/påkost med. De bruker mye bensin og ble kun levert med automat så skal du ha manuell må du bygge om selv eller finne en som allerede er bygd om, men de er det langt mellom. Forsikring og slikt er vel som en 535 eller lignende tipper jeg men finner du en som er veteran blir det jo betraktelig billigere, dog krever de fleste forsikringsselskap at du har en annen bil med vanlig forsikring forsikret hos dem for å få veteranforsikring. Så er ikke billige biler å eie og kjøre med nei.. Haakjin, hvor mye lader du på 535'n og hva er gjort med motorstyring/bensinsystem?
Haakjin Skrevet September 28, 2012 Forfatter Skrevet September 28, 2012 BMW E23 745i i bra stand er ganske dyre biler.Må regne med +/- 80 000kr og opp for et bra eksemplar nå til dags, et dårlig eksemplar må du regne med at det er endel arbeid/påkost med. De bruker mye bensin og ble kun levert med automat så skal du ha manuell må du bygge om selv eller finne en som allerede er bygd om, men de er det langt mellom. Forsikring og slikt er vel som en 535 eller lignende tipper jeg men finner du en som er veteran blir det jo betraktelig billigere, dog krever de fleste forsikringsselskap at du har en annen bil med vanlig forsikring forsikret hos dem for å få veteranforsikring. Så er ikke billige biler å eie og kjøre med nei.. Haakjin, hvor mye lader du på 535'n og hva er gjort med motorstyring/bensinsystem? Takk for godt svar til haybimmsen Moe Lader usle 0.3 på orginal motorstyring. Er justerbar bensintrykk, så det er vell litt over 3 bar bensintrykk på orginale dyser. Men tanken min er å få tak i ett datasprut å en bredbåndslambda. Det er byttet til mls toppakning på den også, så er ikke så redd for å lade litt etterhvert. Men nå i første omgang blir det å bygge om denne til manuell også : ) Mvh Håkon
Haakjin Skrevet September 30, 2012 Forfatter Skrevet September 30, 2012 Da ser det ut som at det har ordnet seg med girkasse og mellomaksling til jeg kommer meg hjem så jeg får bygd den om til manuell Sliter også med lekasje rundt manifold en plass, noen som vet av noen greie manifolder som har toppmontert turbo?
joggis Skrevet September 30, 2012 Skrevet September 30, 2012 er ikke så bra utvalg av manifolder til m30 motorer.. de fleste ligger til 6000+-
Haakjin Skrevet September 30, 2012 Forfatter Skrevet September 30, 2012 er ikke så bra utvalg av manifolder til m30 motorer.. de fleste ligger til 6000+- Vet det Synd jeg ikke bestilte en før motorviagra la ned. Men tanken min er nå å bestille slik kit fra ppf med flenser og bend , å få sveisa sammen ett selv. (Om jeg ikke får tett M102 manifolden)
Haakjin Skrevet Oktober 1, 2012 Forfatter Skrevet Oktober 1, 2012 Noen som har 765-trykkplate liggende som de vill selge?
Haakjin Skrevet Oktober 1, 2012 Forfatter Skrevet Oktober 1, 2012 Ja, koed har! Hmm, det har jeg ikke sjekket etter eller faktisk Takk for tipset
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå