Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet
Min vinterbil 1992 Volvo 940 Turbo

http://i471.photobucket.com/albums/rr79 ... C_0039.jpg

http://i471.photobucket.com/albums/rr79 ... C_0092.jpg

Er sommerhjul på bildene, ruller dessverre på 15" pigg i vinter....

Og her har man årsaken til at jeg byttet ut Rondellene på E34en. :lol:

Ble stående ved en Volvo 740 i Sverige som hadde samme felgene som meg. Etter det fikk jeg et helt annet syn på dem. :P

Skrevet
Min vinterbil 1992 Volvo 940 Turbo

http://i471.photobucket.com/albums/rr79 ... C_0039.jpg

http://i471.photobucket.com/albums/rr79 ... C_0092.jpg

Er sommerhjul på bildene, ruller dessverre på 15" pigg i vinter....

Og her har man årsaken til at jeg byttet ut Rondellene på E34en. :lol:

Ble stående ved en Volvo 740 i Sverige som hadde samme felgene som meg. Etter det fikk jeg et helt annet syn på dem. :P

:applause::applause:

Skrevet
Min vinterbil 1992 Volvo 940 Turbo

DSC_0039.jpg

DSC_0092.jpg

Er sommerhjul på bildene, ruller dessverre på 15" pigg i vinter....

knallrå vinterbil! Er det lt eller ft i den? gjor noe modifikasjoner i motoren? :)

Skrevet

Gleder deg eksta mye til sommern nå du ruller rundt i denne eller?? :lol:

Er dere klare for detta eller??

nå kommern!

BAM!

knkc5xox1fcggwcy7aob.jpg

I got 199999 problems with my golf, but a bitch aint one :mrgreen:

77s18moydvpnim7obr9v.jpg

Skrevet
Min vinterbil 1992 Volvo 940 Turbo

knallrå vinterbil! Er det lt eller ft i den? gjor noe modifikasjoner i motoren? :)

Er FT i den, bare bitte litt oppjustert trykk. Ellers helt original.

Skrevet
Min vinterbil 1992 Volvo 940 Turbo

knallrå vinterbil! Er det lt eller ft i den? gjor noe modifikasjoner i motoren? :)

940 kom vel bare med FT og FK såvidt jeg husker :)

Skrevet
Min vinterbil 1992 Volvo 940 Turbo

knallrå vinterbil! Er det lt eller ft i den? gjor noe modifikasjoner i motoren? :)

940 kom vel bare med FT og FK såvidt jeg husker :)

Ja de to med turbo er FK som er lavtrykksturbo, og FT som er høytrykk. Men folk kaller jo den utgaven med lavtrykk for LT. Forskjellen på de to motorene er wastegaten. Ingen ting annet.

Skrevet

Nei. LT kom jo i 740, og det er høytrykk. Den hadde 182 hk v/0.8 bar, altså mer trykk enn både FT og FK.

Edit: Men vi kan sikkert bremse denne diskusjonen, hehe.. Har lite med topic å gjøre :)

Skrevet
Nei. LT kom jo i 740, og det er høytrykk. Den hadde 182 hk v/0.8 bar, altså mer trykk enn både FT og FK.

Edit: Men vi kan sikkert bremse denne diskusjonen, hehe.. Har lite med topic å gjøre :)

Nei i 740 het motoren B23ET ikke LT. Ja vi får la det ligge nå, og vente på nye bilder:)

Skrevet
Gleder deg eksta mye til sommern nå du ruller rundt i denne eller?? :lol:
Er dere klare for detta eller??

nå kommern!

BAM!

knkc5xox1fcggwcy7aob.jpg

I got 199999 problems with my golf, but a bitch aint one :mrgreen:

77s18moydvpnim7obr9v.jpg

HELDIGVIS så slipper jeg å tenke på det :lol: cab'n står nok å ruser og dytter på garasjeporten når snøen går :applause:

Skrevet
Nei. LT kom jo i 740, og det er høytrykk. Den hadde 182 hk v/0.8 bar, altså mer trykk enn både FT og FK.

Edit: Men vi kan sikkert bremse denne diskusjonen, hehe.. Har lite med topic å gjøre :)

Nei, den het b230et.. og hadde 0,7 i trykk, pirke pirke :P

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...