Kristov Skrevet Desember 29, 2011 Skrevet Desember 29, 2011 ser ut til at det blir z58 kam isteden for z45 som var planlagt Ikke velg Z58 om du tenker å gatekjøre - den blir for vass. Sikker? Har lagt inn bestilling nå men har ikke betalt enda.. er den helt umulig å kjøre med? Det blir ujevn tomgang og så må du gjerne forhøye tomgangsturtallet også. Veldig lite kjørbart før den kommer "på kam" rundt 3500-4000 rpm. Perfekt for de som kun kjører bane og jager effekt. Med Z45 går bilen som originalt bare mer effekt på høyt turtall hvor den originale kammen dabber av. Jeg hadde som sagt aldri valgt Z58 annet til en ren banebil som skal "leve" på høyt turtall hvor kammen ligger i sweet spot hele tiden. Du må for all del huske å kjøpe sterkere ventilfjærer uansett hvem av de du velger!
SpiderPig Skrevet Desember 29, 2011 Forfatter Skrevet Desember 29, 2011 [quot=Kristov] ser ut til at det blir z58 kam isteden for z45 som var planlagt Ikke velg Z58 om du tenker å gatekjøre - den blir for vass. Sikker? Har lagt inn bestilling nå men har ikke betalt enda.. er den helt umulig å kjøre med? Det blir ujevn tomgang og så må du gjerne forhøye tomgangsturtallet også. Veldig lite kjørbart før den kommer "på kam" rundt 3500-4000 rpm. Perfekt for de som kun kjører bane og jager effekt. Med Z45 går bilen som originalt bare merf effekt på høyt turtall hvor den originale kammen dabber av. Jeg hadde som sagt aldri valgt Z58 annet til en ren banebil som skal "leve" på høyt turtall hvor kammen ligger i sweet spot hele tiden. Du må for all del huske å kjøpe sterkere ventilfjærer uansett hvem av de du velger! Okei, snakka med flere nå, å virker som at det er z45 som er "the shit" men er det stor effektforskjell mellom z45 å z58? Blir vell z45 på meg
Kristov Skrevet Desember 29, 2011 Skrevet Desember 29, 2011 Ikke nok til at jeg ville ofret kjørbarhet og mellomregister.
SpiderPig Skrevet Desember 29, 2011 Forfatter Skrevet Desember 29, 2011 Ikke nok til at jeg ville ofret kjørbarhet og mellomregister. okei, men etter en prat med andreas på PPF så er z58 under vurdering igjen han mener det er MYE hk å hente å at den gikk helt fint å kjøre på gaten med..
Kristov Skrevet Desember 29, 2011 Skrevet Desember 29, 2011 Ikke nok til at jeg ville ofret kjørbarhet og mellomregister. okei, men etter en prat med andreas på PPF så er z58 under vurdering igjen han mener det er MYE hk å hente å at den gikk helt fint å kjøre på gaten med.. Skal du over 600hk så ser jeg poenget med z58.
SpiderPig Skrevet Desember 29, 2011 Forfatter Skrevet Desember 29, 2011 Ikke nok til at jeg ville ofret kjørbarhet og mellomregister. okei, men etter en prat med andreas på PPF så er z58 under vurdering igjen han mener det er MYE hk å hente å at den gikk helt fint å kjøre på gaten med.. Skal du over 600hk så ser jeg poenget med z58. målet er vell rundt 600 motor hk
stensheim Skrevet Desember 29, 2011 Skrevet Desember 29, 2011 heisann, har prøvd z58 på min og det jeg vil si om den kammen er at du får et sykt toppregister, slapp i bunn, lik null i vakum(dårligere bremser) minimum 1000rpm tomgang og lugger ved lett kjøring, men om du ikke bryr deg om det så gå for den
SpiderPig Skrevet Desember 29, 2011 Forfatter Skrevet Desember 29, 2011 heisann, har prøvd z58 på min og det jeg vil si om den kammen er at du får et sykt toppregister, slapp i bunn, lik null i vakum(dårligere bremser) minimum 1000rpm tomgang og lugger ved lett kjøring, men om du ikke bryr deg om det så gå for den man må jo ofre litt er jo ikke en værdagsbil
Pedi Skrevet Desember 30, 2011 Skrevet Desember 30, 2011 Ikke nok til at jeg ville ofret kjørbarhet og mellomregister. okei, men etter en prat med andreas på PPF så er z58 under vurdering igjen han mener det er MYE hk å hente å at den gikk helt fint å kjøre på gaten med.. Hmmm... Han hadde vel mange Z58 liggende på lager sikkert Z58 er på ingen måte en gatekam, forstår ikke hvorfor han prøver seg på det - men men.... Jeg ville hørt på Kristov....
stensheim Skrevet Desember 30, 2011 Skrevet Desember 30, 2011 du det er noe i det du sier, jeg bestilte z45 og fikk z58, jeg sendte mail og han beklaget at han har sendt feil og skrev at z58 var en mye bedre kam så jeg prøvde den, ble ikke fornøyd da jeg vil at den skal gå fint.
Pedi Skrevet Desember 30, 2011 Skrevet Desember 30, 2011 Jeg kjøpte 2 Enem kammer til M50, men når jeg fikk de hjem - så såg jeg at de hadde slipt bort produsentens logo. Når alt kom til alt, så visste de knapt hva kammer jeg hadde fått og betalt for. Lurer på om de prøvde seg på med at det var Schrick tilslutt, men hva vet jeg.
SpiderPig Skrevet Desember 30, 2011 Forfatter Skrevet Desember 30, 2011 Skjønner hva dere mener! Men blir nokk så jeg prøver z58 kammen liker toppdrag!
Pedi Skrevet Desember 30, 2011 Skrevet Desember 30, 2011 Din bil, du bestiller selvsagt hva du selv ønsker...
Kristov Skrevet Desember 30, 2011 Skrevet Desember 30, 2011 Skjønner hva dere mener! Men blir nokk så jeg prøver z58 kammen liker toppdrag! Får satse på du blir happy, men ikke kom å klag når det eneste området motoren er brukendes på er ved fullt spett
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå