E30 m20b28 Turbo! Film fra acr s.60

[Frode_E30]

Bilde av pluggene? Hvordan vet du at pluggene blir ødelagt? Hva står dwell time på?

[SpiderPig]

Skal ordne bilde, prøver å pusse av/brenne av sotet på pluggene.. men blir ikke bra.. så prøver jeg med helt nye plugger å da blir motoren god som ny igjen.. helt til den surner.

Hva er dwell time for noe? å hvordan finner jeg ut hva den står på?

[Frode_E30]

Dwell time er ladetiden til coilen. Noe du skal du kunne se på "ignition" menyen din, er ikke sikker på hvor den er i ditt sprut.

Men sotede plugger kommer nok ikke av et problem med pluggene, men heller med blanding/tenning.

Har du sjekket at tenninga med lampe? Hva er A/F da? Og hvordan ser tenningsmappet ditt ut da? Legg ut screenshot.

[SpiderPig]

Dwell time er ladetiden til coilen. Noe du skal du kunne se på "ignition" menyen din, er ikke sikker på hvor den er i ditt sprut.

Men sotede plugger kommer nok ikke av et problem med pluggene, men heller med blanding/tenning.

Har du sjekket at tenninga med lampe? Hva er A/F da? Og hvordan ser tenningsmappet ditt ut da? Legg ut screenshot.

Har ikke sjekka tenninga med lampe nei, men motoren funker helt normalt helt til den blir varm.. syns det er rart om det er det som er problemet? A/F ligger på rundt 14..

[Frode_E30]

Å sjekke tenninga med lampe, er det første som skal gjøres ved oppstart.

Det er etanol du kjører på nå ja?

Hvis jeg leser mappet ditt rett, har du da 43 grader fortenning ved 4750rpm og 1.2bar ladetrykk? Og 51 grader ved 0.0bar og 3000rpm?

[SpiderPig]

Skal sjekke tenning i ettermiddag. Kjøre 98bf. Men tror ikke tenninga der stemmer. Lurer på om veivhjulet står feil. Det stemmer ikke med merkene, tror ikke det er orginalt. Dette står slik det sto når jeg kjøpte motoren. Så tror det er derfor det er justert på så mye fortenning

[Frode_E30]

Skal sjekke tenning i ettermiddag. Kjøre 98bf. Men tror ikke tenninga der stemmer. Lurer på om veivhjulet står feil. Det stemmer ikke med merkene, tror ikke det er orginalt. Dette står slik det sto når jeg kjøpte motoren. Så tror det er derfor det er justert på så mye fortenning

Ikke for å være ekkel, men jeg synes det er hårreisende at du fyrer igang motoren med et slikt mapp uten å ha sjekket noe som helst?

Hvis det er den reelle tenningen, så burde pluggene være hvite som snø, så fremst at blandingen ikke er helt av da.

Legg ut bilde av pluggene og sjekk tenninga. Når du drar i benken bør ALT være 100% for å spare tid og bry.

[ehrnst]

her er noe helt off. sinnsyk tenning på tomgang og...

sjekk opp med tennngslqmpe som sagt. er det mulig å låse tenninga til 10 grader f.eks?

[Frode_E30]

her er noe helt off. sinnsyk tenning på tomgang og...

sjekk opp med tennngslqmpe som sagt. er det mulig å låse tenninga til 10 grader f.eks?

Samme mener jeg. Det fins garantert et "lock timing" i sprutet.

Egentlig skulle hele mappet vært redigert før den fyres opp igjen med lampa.

[SpiderPig]

Skal sjekke tenning i ettermiddag. Kjøre 98bf. Men tror ikke tenninga der stemmer. Lurer på om veivhjulet står feil. Det stemmer ikke med merkene, tror ikke det er orginalt. Dette står slik det sto når jeg kjøpte motoren. Så tror det er derfor det er justert på så mye fortenning

Ikke for å være ekkel, men jeg synes det er hårreisende at du fyrer igang motoren med et slikt mapp uten å ha sjekket noe som helst?

Hvis det er den reelle tenningen, så burde pluggene være hvite som snø, så fremst at blandingen ikke er helt av da.

Legg ut bilde av pluggene og sjekk tenninga. Når du drar i benken bør ALT være 100% for å spare tid og bry.

Dette er jo mappet jeg kjørte på i fjor med 270 hjulhest uten problemer? du kan jo ikke påstå at jeg ikke har sjekket noe som helst helt rimelig ny med denne hobbyen å er ikke akkurat noen datasprut guru enda men for all del, dette vet du mye bedre en meg skal sjekke tenningen litt seinere

[Frode_E30]

Saken er at små feil kan få fatale følger, denne motoren har levd et hardt liv hvis det viser seg at tenningen stemmer overens med triggerhjulet ditt. Du får se på det som konstruktiv kritikk

Anbefaler deg å lese litt i bruksanvisningen til sprutet, kjedelig, men man lærer utrolig mye! Det var slik jeg begynte, er ingen guru, men det viktigste har jeg fått med meg

Når blir det bremsing forresten? Det blir spennende

[SpiderPig]

Saken er at små feil kan få fatale følger, denne motoren har levd et hardt liv hvis det viser seg at tenningen stemmer overens med triggerhjulet ditt. Du får se på det som konstruktiv kritikk

Anbefaler deg å lese litt i bruksanvisningen til sprutet, kjedelig, men man lærer utrolig mye! Det var slik jeg begynte, er ingen guru, men det viktigste har jeg fått med meg

Når blir det bremsing forresten? Det blir spennende

Ja jeg får nesten ta det som konstruktiv kritikk utrolig mye å sette seg inni dette med datasprut.. får ta meg en kveld med noen pils å begynne å bla i godpermen det var en del spor av tenningsbank i toppen/stemplene ja faktisk.. Bremsing blir 22. nov har lagt noen timer i denne motoren nå, så håper at det går feilfritt

[SpiderPig]

Her er en liten film av første prøvetur forresten

http://www.facebook.com/photo.php?v=3361854423801

[Frode_E30]

Da kan det tyde på at tenningen stemmer med sprutet, noe som forklarer tegn på bank. Jeg ville gått ned MYE på tenninga over hele mappet, før jeg sjekker med lampa. Litt lav tenning ved oppstart er ikke farlig, bare å gå opp igjen hvis det viser seg å være feil.

[SpiderPig]

Fant denne her på bimmers fra en anna m20 turbo, kan prøve å kopiere den, å se om ting blir bedre