Rune Eiken Skrevet Februar 6, 2011 Skrevet Februar 6, 2011 Er lenge siden eg har skrevet her inne. Men litt har skjedd siden sist. Vi har nå startet motoren etter at "Integrale8v" fikk dratt seg litt i håret blei det liv og MYE god lyd
Rune Eiken Skrevet Februar 6, 2011 Skrevet Februar 6, 2011 Etter vi hadde fått motoren til og gå litt finere var det bare og starte på jobben å skru utigjen motoren for å lakke å flytte litt ting som ikkje kunne stå på sinne orginale plasser. Lakking av forstillings deler til IX Motorrom klar til lakering i heimelaget lakkboks Eg har og hatt av grenrørene for sveising av v-bandsklammer For sånne som meg som liker å bygge grenrør her har vi litt og strekke oss etter. Trur ikkje eg skal prøve meg på noe ombygging av dette for å gjera da bedre Nå er motorromet lakka og det meste er klart for at motoren skal monteres igjen. Eg må berre montere ein peilepinne dette syns vis våre tyske venner ikkje var nedvendigt å ha på disse motorne
Rune Eiken Skrevet Februar 6, 2011 Skrevet Februar 6, 2011 Film ja det skulle eg og ønske at vi hadde men var mykje annart som ein tenker på nett da. Men det nermer seg montering igjen å da skal me prøva og filma litt.
S.Hafsmo Skrevet Februar 7, 2011 Skrevet Februar 7, 2011 Dere har ikke de bildene med litt høyere oppløsning? Forøvrig et ganske drøyt grenrør.
Rune Eiken Skrevet Februar 7, 2011 Skrevet Februar 7, 2011 Slik ser det ut i dag. Venter barre på utløyserlager nå så skal gir og motor monteres inn. Skal ta litt bedre bilder neste helg. Er reist på jobb igjen nå.
ELS Tuning Skrevet Februar 9, 2011 Skrevet Februar 9, 2011 Dere har ikke de bildene med litt høyere oppløsning?Forøvrig et ganske drøyt grenrør. Blir dårlige bilder av iPhon beklagelig vis. Er noe vi må bli bedre på er og ta med et brukbart kamera og ta bildene med.
MotorViagra Skrevet Februar 9, 2011 Skrevet Februar 9, 2011 Helt sykt Utrolig om dere får til dette uten modding av kaross.
Thunegutt Skrevet Februar 9, 2011 Skrevet Februar 9, 2011 Når en får denne V10`n oppi en M3 E30, så skal det være god plass i en E34 Ååååhhh, drømmemotoren min......
THORSEN MOTORSPORT Skrevet Februar 9, 2011 Skrevet Februar 9, 2011 kossen er vekten på denne motoren??er vel ikkje mykje tyngre enn 3,8???eg sykt sugen på ein sånn eg og.når s14 takkar for seg så hadde da vert kult me ein sånn
SSM Skrevet Februar 10, 2011 Skrevet Februar 10, 2011 når s14 takkar for seg så hadde da vert kult me ein sånn Bare bytte med en gang da, så sparer du penger også
Rune Eiken Skrevet Februar 10, 2011 Skrevet Februar 10, 2011 Tør vekt er v10 en 15-20kg tyngre enn ein 3,8. Så med litt turbo trimming på s38 motoren vil du få ein høgere vekt totalt vil eg tru. kossen er vekten på denne motoren??er vel ikkje mykje tyngre enn 3,8???eg sykt sugen på ein sånn eg og.når s14 takkar for seg så hadde da vert kult me ein sånn
Rune Eiken Skrevet Februar 10, 2011 Skrevet Februar 10, 2011 Når en får denne V10`n oppi en M3 E30, så skal det være god plass i en E34 Ååååhhh, drømmemotoren min...... Da var da eg og trudde når eg startet på prosjekte men har trefft mangen små problemer underveis. Så er da sånn at vis eg skal setta vinkelsliparen i alt som står i veien blir jo alt litt lettare veit du
THORSEN MOTORSPORT Skrevet Februar 11, 2011 Skrevet Februar 11, 2011 tenkte med da.setter du turbo på ein 3,8 då så er den mye tyngre. sant da larsen,men eg liker vektfordelingen med s14 derfor den fortsatt står der
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå