E36 GTR Stroker Turbo

[Nupen1]

Sleng ut noen bilder til av grenrør, turbo og wastegate montering om du har da

Hvilken dimensjon har du på eksos? 3" ?

Hei, det ligger ute bilder av kompl. eksos/ wast. gren. Ja kjøre 3". Einaste er at eg har flytta plassering av wastgate flens på grenrør. Dette pga plass og at det nok eigentlig er eit uni. grenrør. Men dette gjøres greit ved å bruke ei vanlig hullsag til nytt hull og bruke den biten som ein saga ut til å tette i andre enden. Om du ser på bilde skjønner du ka eg meiner

[Nupen1]

Då ser da endelig ut til at det skal ordnes eg med GT500 kit, etter sinnsjukt mykje mailing att og fram og leiting på nett

Men eg skal kjøre denne dekoren, Sterlingsilber - metallic, svart tak, motorrom, bur/ interiør og vinge bak FINA er byttet ut med AGIP

Tør jeg spørre hvor du fikk tak i dette kittet, og hvor mye du måtte ut med?

Klart det PM sendt

[Nupen1]

Då endelig etter ei veke på vakt er eg klar for å ta fatt på å hive ut motor'n.

Litt bilder frå demont.

[hanskr]

begynner å bli trangt gitt

[Nupen1]

Fekk gjort litt i dag, tatt ut motor, å fått denn opp i bokken.

Skal få av toppen i måro å få sjekket status

[Nupen1]

Var ikkje noko kjekt syn når toppen kom av

Er da noken her inne som har erfaring med kor mykje MLS pakningen toler av trykk på M50 maskina??

Som ein ser på bilder har ikkje det vore lekkasje ein plass med nesten på kvar syl. Finner dette merkelig i og med at topp og blokk er plana og det er brukt ARP. Burde jo ikkje vore rom for mykje bevegelse. Og lekasjen er på samme punkt på kvar syl. Det har og vore lekkasje både i topp og bunnlag av pakninga.

Det første som eg tenker på er at det må jo ha vore noko meir enn 1 bar i trykk her

Setter pris på om det er folk her inne som kan dele erfaringer med dette!!

[///Naitsirk]

Håhå..der var det tynt mellom veggene Har desverre ingen erfaring med mls..gikk for o-ring selv så får vi ser hvordan det går

[E30_Dale]

Det var litt lite gods der ja. . Men er jo samma boringa som S50B32 så...

[Nupen1]

Det var litt lite gods der ja. . Men er jo samma boringa som S50B32 så...

Ja er tynt ja er ikkje heilt samme boringa, mi er 86,4mm.

Men problemet er ikkje mellom syl. vegger men ut mot eksos.

Om du ser på bilder så ser du kor det har vore lekkasje.

[Nupen1]

Håhå..der var det tynt mellom veggene Har desverre ingen erfaring med mls..gikk for o-ring selv så får vi ser hvordan det går

Hehe, ja sikkert like bra Kor mykje trykk kjøre du?

[///Naitsirk]

10 psi på en m52b28 Det tilsvarer vel ca 0,75 bar

[Olaandref]

Ka med denne pakningen da, eller dette er jo til S50 men tilsvarende til M50?

http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... ts_id=1167

[Nupen1]

Ka med denne pakningen da, eller dette er jo til S50 men tilsvarende til M50?

http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... ts_id=1167

Sjå der ja!! Om da ikkje blir suksess med ny MLS er da ingen vei utenom. Virker for meg som om da har vore litt vela mykje trykk ute å gått for MLS pakningen som gjekk til h.. Blir ikkje heilt klok på måten den er blåst på. Har bestilt ny MLS så velger å prøve den før eg gjer noko meir

[Ollie78]

Ka med denne pakningen da, eller dette er jo til S50 men tilsvarende til M50?

http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... ts_id=1167

Sjå der ja!! Om da ikkje blir suksess med ny MLS er da ingen vei utenom. Virker for meg som om da har vore litt vela mykje trykk ute å gått for MLS pakningen som gjekk til h.. Blir ikkje heilt klok på måten den er blåst på. Har bestilt ny MLS så velger å prøve den før eg gjer noko meir

Folket sier jo at man kan få problemer med å få en MLS-pakning tett. EEr jo en helv.... haug med lag som skal tettes......godt stoff mellom hvert lag er vel stikkordet.

[530dE39]

Va rart han hadde blåst over så mange plasser ja.Du har vel kalibret ladetrykksmålaren din?