E23 BMW 745iA turbo 1983 - 198.000km - Update s. 6

[NBCustom]

hehe, jeg er i sentrum hver dag ca kl 16, så det er nok godt mulig. syns selv ikke at bilen er så mye og legge merke til da skulle vært mye lavere med nye felga men det får bli til neste år biltilsynet ødela jo hele sesongen her

Ok, jeg synes den var veldig fin i hvertfall. Men klart, jo lavere jo bedre.

[NBCustom]

Da har vi fått begynt litt igjen

støtfanger-fester slipt, grunnet og lakkert i varmebestandig lakk:

Retting av ujevnheter på panser og tak er tidkrevende, spesielt når man skal ha rette fallet/vinkelen på slike flater, fort gjort å slipe for mye eller få det ujevnt:

Batterikasse og innsug-støtter grunnet og lakkert i varmebestandig i bakgrunn, mens bakfangeren har blitt slipt ned, helsparklet, grunnet og lakkert i varmebestandig matt sort. Dette for å få en friskere og finere struktur enn grå understellsmasse som var påført tidligere av antirust-verksted, synes selv det ble mye bedre i hvertfall, selv om det tar tid.:

Etter at jeg er fornøyd med ujevnhetene, så skal hele bilen gåes nøye over med 800 våt for å få bort eventuelle sliperiper og liknende. Veit at det er en kjedelig oppdatering, men det har tatt mange timer, selv om det kanskje ikke ser slik ut ved første øyekast, passe lei sliping grunnarbeid nå!

[Mjørgen]

Imponerende arbeid! Blir mange timer på grunnarbeid ja! Misunner de som er flink til d:-) jeg har nesten ikke tålmodighet me sånt:-( gleder meg til resultatet:-D hvilken farge blir den? Original?

[///MoePower]

Du burde lakke begge fangerene i samme farge som bilen, ser mer eksklusivt ut da

[NBCustom]

Imponerende arbeid! Blir mange timer på grunnarbeid ja! Misunner de som er flink til d:-) jeg har nesten ikke tålmodighet me sånt:-( gleder meg til resultatet:-D hvilken farge blir den? Original?

Takk, det bllir original farge ja