Gå til innhold

Endelig ny bil 335I E92 SELGES


 Share

Anbefalte innlegg

  • Svar 121
  • Created
  • Siste svar

Top Posters In This Topic

ess flash og powerkit? lander vel da i overkant 400? Hva gjør powerkitet til bmw? jeg er Meget fornøyd medd ESS Flash 8)

Powerkitet består av to deler, stage 1 software (+20hk/35nm) og stage 2 hardware (kraftigere vifte, ekstra radiator og luftinntak i front). Man kan installere disse hver for seg, tror det kan være en god ide å installere del 2 hvis man skal flashe uansett om man velger BMW's egen eller andres. ESS kan nok også programmere en "piggyback" på BMW's stage 1 software, om det gir noe mer effekt enn uten stage 1 vet jeg ikke.

Ang. xDrive, så er jeg helt med på det du sier, men skal bruke bilen en del på fjellturer så da kan det være en fordel. På den annen side, så kan man ikke få DKG (dobbelklutsj) i kombinasjon med xDrive dessverre :(

Ang DKG så, ville ikke jeg hatt det. Jeg syntes manuell er mye kjekkere.... men det er jo selvfølgelig en smaksak. Ser poenget med DKG ved "aktiv" kjøring, men stort sett kjører i hvert fall jeg "normalt". Da blir jo bilen bare liggende i automat modus og du mister litt av kjøregleden mener jeg.. men det er min mening.

Ang xdrive så ville vel jeg vurdert dette dersom den skal brukes til fjellet. Uansett en fantastisk bil og en fantestisk motor.

Hva ønsker du deg av farge/utstyr/modell ?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Hei har du noensinne savnet x-Drive på bilen din på vinterføre? Eller prøvekjørt en med x-Drive? Spør fordi jeg skal importere en selv. Planlegger BMW Power Kit + ESS flash, så kreftene må ned i bakken på et vis..

et alternativ er også å få ettermontert quaife diff, det skal visstnok hjelpe mye på å få plantet kreftene i bakken :)

forøvrig en meget pen bil sydenfareren, skulle gjerne hatt samme motoriseringen som deg!

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Hva ønsker du deg av farge/utstyr/modell ?

er ute etter en E92 2010 LCI DKG el. manuell, m-sport med lav km, navi og skinn. Så det blir N55 på meg! Litt mindre potensiale for tuning enn N54, ser ESS oppgir 360 gamp for stage 1.. har du vurdert intercooler eller downpipes ?

et alternativ er også å få ettermontert quaife diff, det skal visstnok hjelpe mye på å få plantet kreftene i bakken :)

Hadde M3'en i Norge rundt juletider og fikk kjørt endel på vinterføre, LSD'en hjelper faktisk ganske mye på traction i svinger på snøføre men ikke så mye når det gjelder fremkommelighet opp bakker osv.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 weeks later...

Utrolig fin E92 du har :D Har nettopp kjøpt meg en E89 Z4 35i med manuell kasse. Har også bestillt meg ESS flash, samme som du har. Spørsmålet mitt er: Hvor stor forskjell utgjorde stage2 vs original motorstyring? Veldig spent på dette skjønner du :mrgreen:

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Utrolig fin E92 du har :D Har nettopp kjøpt meg en E89 Z4 35i med manuell kasse. Har også bestillt meg ESS flash, samme som du har. Spørsmålet mitt er: Hvor stor forskjell utgjorde stage2 vs original motorstyring? Veldig spent på dette skjønner du :mrgreen:

STOR :D:D:D:D

Bilen ble mye mer aggresiv. men samtidig snill å kjøre når du kjører normalt. å den drar og drar, virker nesten som det ikke er noen ende....

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 1 year later...
  • 3 months later...
  • 2 years later...

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive

×
×
  • Opprett ny...