Pedi's BMW E28 Alpina B7 TurboKat... Garasjeprat 18/1 s337

[enoxn]

Ille sprekt prosjekt det her. Blir morro å se det endelige resultatet!

[Pedi]

Ille sprekt prosjekt det her. Blir morro å se det endelige resultatet!

Takk for det, gleder meg som en drittunge selv

Bra prosjekt, gøy å lese oppdateringene dine!

Forstod ikke helt den opptrekkinga av pinjongen. Kan du forklare litt mer utfyllende?

Det med at du målte moment ved omdreining av pinjong uten belastning..

Moment trekte du mutteren på pinjongen med?

Skal ikke hylsen sørge for at en får rett forspenn på lager.?

Go helg!

Takk David.

Ang trekkinga av pinjongen....

Oki, hvis vi nå tenker oss en pinjong med nye indre og ytre lager og ny presshylse (viktig) - monter inn pinjong i diffhus, sett på ny tettningsring, monter inn drivflens og sett på mutter. Ikke monter inn innmaten i diffhuset, nå skal vi kun ha pinjong i.

Greia nå er som følger: Sett diffhuset med drivflensen opp, og nå skal friksjonsmomentet måles. Vi måler friksjonsmomentet med å bruke en friksjonsmomentmåler, noe jeg ikke hadde, men som Thune heldigvis hadde tilgang på For de som ennå ikke er med, tenk som følger:

Når jeg har montert pinjong, drivflens og mutter (uten å stramme den) - så var det faktisk i mitt tilfelle slakk i pinjong opp/ned. Så det jeg gjorde da, var å låse drivflens i skrustikka, og dra til for hånd (ikke muttertrekker). Jeg dro bare litt og litt om gangen (max 1/4 hver gang) og tok ut diffen for å måle. Dette resulterte i diffen inn/ut skrustikke mange ganger, men best å være sikker...

Målingen gjøres på drivflensen med det avbildede verktøyet. Verktøyet måler hvor mye moment som skal til for å rotere pinjongen MED verktøyet, ergo en leser av på verktøyet hvor mye kraft som blir brukt for å rotere pinjongen (uten noe annet en motstand i forspenn fra sine egne lager).

Som sagt, jeg strammer litt og litt etter hvert helt til vi får utslag på måleren. NÅ er det viktig å ta det rooooolig med strammingen. Fra nå av skal det ekstremt lite til for å få en drastiskt økning på momentkurven... Nå tar jeg hyppige målinger, og det er enormt lite jeg strammer til mutter. Det er såvidt jeg beveger mutteren nå, så lite skal til...

Tilslutt så viser verktøyet 1,7 Nm på skalaen når jeg vrir pinjong rundt fra stillstående.

Husk at hver gang en tar slik en måling etter stramming, roter pinjongen noen runder hver gang først. Hvis ikke du gjør det får en også feil utslag...

Var dette bedre forklart?

Skulle hatt flere bilder, og forklart bedre...

[winchester]

Det kommer seg sakte, men sikkert dette her. Følger med hele tiden, selv om det ikke skrives så mye, hehe.

[e30 tic]

Du har ikke et sett av disse "halvmånene" på lur til 535 knuter tilfeldigvis?

[Pedi]

Det kommer seg sakte, men sikkert dette her. Følger med hele tiden, selv om det ikke skrives så mye, hehe.

Jada, sakte går det, men så lenge det er fremgang - så er det jo bra? Kjekt at du er innom da, jeg følger med hos deg også...

Du har ikke et sett av disse "halvmånene" på lur til 535 knuter tilfeldigvis?

Joda, det har jeg. Brukte vel og merke da...

[winchester]

Ja, bedre at det går sakte og grundig enn fort og jævlig, hehe.

[leif harald]

Får du bruk for skjørtene eller? Vis ikje har eg ein bil di ska på ser du

[joachim sørlie]

Står på du, kjekt og se

[Pedi]

Står på du, kjekt og se

Takk igjen, Joachim. Men går litt trått nå, venter egentlig litt for mye på å få tilbake toppen min fra Nilsen Motor - er jo plenti andre ting jeg kunne ha dillet med imens...

Får du bruk for skjørtene eller? Vis ikje har eg ein bil di ska på ser du

Sorry, har blitt lagt til sides hele veien de. Men siden jeg har vært så usikker på om jeg syntes det såg bra ut, så velger jeg å tro at det er grunn nok.

Jeg skal komme ut med de igjen. Men takk for lånet uansett, det var snilt av deg...

[staM]

Ser vanvittig strøkent ut dette!

[Pedi]

Ser vanvittig strøkent ut dette!

Takk for det!

[Pedi]

Nå har jeg søkt, og fått noen svar ang momenttrekking av M30/M10x...

Men hva tenker allmenheten om etterstramming av toppen da?

Den skal jo i utgangspunktet med originale bolter etterstrammes etter varmkjøring...

Hva tanker har folket om ARP og etterstramming etter varmkjøring?

[e30 tic]

på m20 skal det vertfall etterstrammes, Det føles veldig riktig å gjøre det og..alle boltene er ikke like stramme lengre.

[Mjørgen]

Jeg er ganske sikker på att de skal strammes etter varmkjøring. Hvor mye skal du dra til da?

[Pedi]

Tja, det var det da...

Er jo anbefalt fra 110Nm til 122Nm her, og jeg er litt usikker på hvordan jeg skal angripe dette med varmkjøring og etterstramming i tillegg...