Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Jeg har den orginale E30M3 spaken liggende, men vil anbefale deg E39M5 spaken. Det er ikke noe å hoppe i taket for kortere giring, men noe kortere er det.

Z3 blir som jeg nevnte, noe kort. Ta ett google søk på det, er tatt opp en del ganger på S14.net

Skrevet
Jeg har den orginale E30M3 spaken liggende, men vil anbefale deg E39M5 spaken. Det er ikke noe å hoppe i taket for kortere giring, men noe kortere er det.

Z3 blir som jeg nevnte, noe kort. Ta ett google søk på det, er tatt opp en del ganger på S14.net

Hadde du giddet å måle lengda fra undekant på kula og ned til center hull på den orginale du har liggende? Kan hende det står shortshift i min allerede...

Skrevet

Takker! Uten å vere 100% sikker så er det nok ikkje orginal spaken som står på min så du trenger ikkje måle... Ligner meir på M5 spaken.

Trur eg går for Z3... Gidde i alle fall ikkje noke jalla shortshift. Hadde det på den svarte 325iTurboen...

  • 3 months later...
  • 1 year later...
Skrevet

Da er bilen oppe å går med S50B32. Litt småting gjenstår før godkjenning men det meste er nå klart.

Skal prøve å få lagt ut noken bilder her en dag også..

Blei ig handlet nye felger så blir spennede å sjå når dei dukker opp... :)

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...