Iv3rs3n Skrevet Desember 30, 2010 Forfatter Skrevet Desember 30, 2010 Takk for info Andros! Men jeg synes den svarte såg brun ut i motorrommet, stemmee det? Nei vet du hva pedi, her er ingen brunt motorrom Her er rykende ferskt bilde du kan sammenlikne med..
Pedi Skrevet Desember 30, 2010 Skrevet Desember 30, 2010 Hehe... Sorry, så feil kan en ta, når en surfer med telefonen...
Iv3rs3n Skrevet Desember 30, 2010 Forfatter Skrevet Desember 30, 2010 Du er ikke alene med å surfe på mobil'en.. Driver for øyeblikket å skifter girkasse på bruksbilen etter at kassa låste seg og clutch'en ble sprengt/pulverisert..
H_Vatn Skrevet Desember 30, 2010 Skrevet Desember 30, 2010 Får vell skrive noen ord om mitt nye prosjekt da. som dere sikkert har skjønt så er det en e28 igjen. solgte jo nylig 635csien og den andre e28 545en jeg hadde. hadde den i nesten 4 år og lærte utrolig mye mens jeg bygde opp den så den nye skal bli 110% det er en litt spesiell e28 som er levert orginalt med turbo det eneste som står i vognkort er m545turbo. så føler at jeg må ta skikkelig vare på denne og gjøre en god jobb:) heldigvis er jeg så heldig at jeg kan spørre turbo-ove om hjelp vis jeg står fast. han har jo nettopp gjort en veldig grundig jobb med sin litt spesielle e30 335. litt om min e28. m545turbo. levert til norge fra fabrikk med turbo motor og et spesielt stoff interiør. noen sier det er en hartge bil noen sier den er bygd om i en trang garasje en plass i landet. men i følge biltilsynet er bilen ikke ombygd. den komtil norge i 82 med turbo og er den eneste i landet i følge biltilsynet sitt register. den har hatt noen eiere oppigjennom tiden. inkl noen som er på forumet i dag. motorrommet har blitt pusset opp før dette skal gjøres opp igjen siden jeg ikke er fornøyd med jobben som har blitt gjort. bilen er plukket nesten helt ned. og skal bygges opp igjen og bli strøken. noen bilder! forfra. bare og begynne og skru bakfra. hva synes folket om denne vingen egentlig? ribbet. har igjen og demontere forstilling og bakstilling. interiøret. i spesielt stoff. er ikke trekt opp igjen. og strøkent:) innvendig. er litt lim rester som er brune og kanskje ser ut som rust. men er ikke så ille faktisk. har sett de værre
H_Vatn Skrevet Desember 30, 2010 Skrevet Desember 30, 2010 får slenge med noen bilder av verkste og da. andros holder jo som sakt på og bytter girkasse på bruksbilen etter han sprengte clutchen etter at kassa låste seg i 1gir. jeg holder på med 545en og geir o har ikke flytta inn e30en enda.
TurboOve Skrevet Desember 30, 2010 Skrevet Desember 30, 2010 Guttene som står på det..!! skal jeg i den andre garasjen å gjøre ferdig så jeg får e30'en på lakkering fort som F..!!
Pedi Skrevet Desember 30, 2010 Skrevet Desember 30, 2010 m545turbo. levert til norge fra fabrikk med turbo motor og et spesielt stoff interiør. noen sier det er en hartge bil noen sier den er bygd om i en trang garasje en plass i landet. men i følge biltilsynet er bilen ikke ombygd. den komtil norge i 82 med turbo og er den eneste i landet i følge biltilsynet sitt register. den har hatt noen eiere oppigjennom tiden. Utrolig stilig... Er misunnelig på deg her, denne E28en er virkelig en bil jeg kunne tenkt meg å eid. Gratulerer med den, og lykke til med oppbyggingen. De felgene, er det 8,5x17 og 10x17?
H_Vatn Skrevet Desember 30, 2010 Skrevet Desember 30, 2010 m545turbo. levert til norge fra fabrikk med turbo motor og et spesielt stoff interiør. noen sier det er en hartge bil noen sier den er bygd om i en trang garasje en plass i landet. men i følge biltilsynet er bilen ikke ombygd. den komtil norge i 82 med turbo og er den eneste i landet i følge biltilsynet sitt register. den har hatt noen eiere oppigjennom tiden. Utrolig stilig... Er misunnelig på deg her, denne E28en er virkelig en bil jeg kunne tenkt meg å eid. Gratulerer med den, og lykke til med oppbyggingen. De felgene, er det 8,5x17 og 10x17? var liksom litt må ha den ja når jeg kom over den. sleit jo litt med og få godkjent den andre jeg hadde så når jeg fikk tilbud om denne så måtte jeg bare slå til og la den andre gå. felgene er 8,5 og 10x17ja. et 13 og 15 tror jeg det var. diff opplegget på denne blir noe sterkere enn på den andre. på den så revna det oppi der. det skal det ikke gjøre på denne;)
Ellingsen B. Skrevet Desember 30, 2010 Skrevet Desember 30, 2010 Fett stuk på E28n. Blir morro å følge utviklingen på den.
Markus E30 Skrevet Desember 30, 2010 Skrevet Desember 30, 2010 Feeeeet e28 du har fått halfdan! Og et skikkerlig verksted dere har fått! TurboOve har også en riiimelig feet e30! Andros, din bil er ikke så ille den heller Stå på alle tre! Skal følge med her ja
H_Vatn Skrevet Desember 30, 2010 Skrevet Desember 30, 2010 Er det et E36 lokk du har på diffen? Er e46 m3 lokk som står på 210 diffen
Toastjern Skrevet Desember 30, 2010 Skrevet Desember 30, 2010 Har lyst på en lignende garasje sjøl si Skal følge med her ! (:
Kristian Skrevet Desember 31, 2010 Skrevet Desember 31, 2010 gromt lokale! og gamle bilen til vidar har stort potensialet! hva er specs på motor, understell, bremser osv da??
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå