Tar en gammel automatkasse skade av manuell nedgiring?

[xibriz]

Nå når jeg har automat kom jeg plutselig til å tenke på noe. Når jeg kjører i D og nermer meg rundkjøringer etc. så liker jeg å gire ned til 3 slik at bilen bremser på girene.

Dette gjør jeg fordi jeg er vant til en meget økonomisk kjørestil med manuell. Og automaten min girer som en hore

Men tar girkassen skade av dette? Evt. mer skade enn en manuell girkasse ville gjort?

[bj0rnar88]

dette har jeg også tenkt på før..spent på svar

[SweetBMW]

Tar ikke skade av det nei. Om du girer ned selv eller om den girer ned, ett fett.

Eneste han tar skade av er om du står og ruser i N og så smeller i D.

[TDV]

eller fra d til r i 100 km/t:P

[M|Fjeld]

eller fra d til r i 100 km/t:P

Pøh! Funker fette bra det!

Blir jo den burnouten

[xibriz]

Godt å vite at jeg kan fortsette kjøre økonomisk

Hadde forresten ett forbruk på 1,4 liter på mila, så tok jeg å renset katalysatoren med syre å kom meg ned på 1,2

[ingard]

Det høres jo ikke spesielt økonomisk ut da, selv med rensing

[SweetBMW]

Er det på blanda kjøring? Isf ikke så ille egnetlig.... for en gammel 2,5 liter

[Olelink]

Ikke noe problem dette, bare du ikke overdriver (les: fra D til 1 i høy fart osv)

da jeg ikke er sikker på at gamle automatkasser har sikkring mot å gire ned for

langt. F.eks automatkassa i e36 325 jeg hadde. Den hadde sikkring mot å kunne

gires ned på en måte som kunne skade kassa, f.eks fra D til 2 i 100km/t +

[xibriz]

Er det på blanda kjøring? Isf ikke så ille egnetlig.... for en gammel 2,5 liter

Ja det er blandet, eller kun by. Men det kan jo diskuteres hvor mye by det er i Tromsø

Synes ikke det er så ille med en gammel 2,5 liter og en automatkasse som girer som en 5-åring frem å tilbake

[Lyktestolpe]

Detter er noe jeg også har lurt på. Er det slikt som antydet over her, at nyere kasser har sperrer for å gire ned til et gir som kan skade kassa i for høy fart?

[Olelink]

Tror ikke du kan gjøre noe galt med aut.kasser fra og med e36 og nyere nei.

Mener jeg leste dette i instruksjonsboka på 325´en.

Det står noe sånnt som at:

Om man girer kassa ned manuelt, men farten på bilen overskrider den høyeste

farten man kan oppnå i det giret man girer ned til, så vil ikke kassa gire ned før

bilens fart senkes så mye at giret kan opperere i den farten.

Mao om f.eks 2.giret på en 325ia når 85km/t ved turtalls sperre og girskift opp

til 3.gir så vil ikke kassa gire ned til 2.gir om du kjører f.eks 95km/t og girer den

ned manuelt til 2.gir fra 3, 4 eller D. Om du gjør dette vil den ikke gire ned før

farten på bilen er nede i 80-85km/t.

Men dette skal jeg ikke garantere er likt på alle kasser selv om jeg vil tro det er det.

Og jeg ville nok heller ikke testet det bare for å prøve det. Dette er ment bare for å

berge kassa fra havari om man skulle være uheldig å gire ett hakk for mye eller skumpe

bort i girspaka vil jeg tro.