Gå til innhold

Nyttig info ang turbokonvertering bmw motorer side 1


MotorViagra
 Share

Anbefalte innlegg

Hva MÅ gjøres med m50b25 topp ved overladding med turbo?

Kommer til å kjøre med smidd innmat i blokk, 84.5 boring og 135mm stempler, ikkje heilt bestemt meg mtp turbo..

Sikter meg på enn 400hk..

Toppen trenger du egentlig ikke gjøre noe med, men dobble innsugskammer gjør det enklere å hente effekt.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 3 weeks later...
Har en m50b25 som jeg skal smekke turbo på, noen som veit hva slags toppakning jeg bør kjøre med? Tenkte å fikse arpbolter og bytte alle simringer og pakninger også. Funker det med et standard pakningssett her eller burde jeg ha noe spesielt?

Kjem jo an på kor mykje effekt du er ute etter?

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Ettersom det ikke var lov å komme med slikt i motorviagra sin "tilbudstråd" tenkte jeg at jeg ville nevne det her.

Det er skikkelig synd at dere legger ned, deres bidrag til bmw entusiaster har vært betydelig! (se bare på tråden her)

Bra jobba med det dere gjorde, og lykke til videre med hva enn dere skal ta dere til.

En stor takk fra de fleste er nok på sin plass.

-Terje Raymond

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har en m50b25 som jeg skal smekke turbo på, noen som veit hva slags toppakning jeg bør kjøre med? Tenkte å fikse arpbolter og bytte alle simringer og pakninger også. Funker det med et standard pakningssett her eller burde jeg ha noe spesielt?

Kjem jo an på kor mykje effekt du er ute etter?

400-500 :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har en m50b25 som jeg skal smekke turbo på, noen som veit hva slags toppakning jeg bør kjøre med? Tenkte å fikse arpbolter og bytte alle simringer og pakninger også. Funker det med et standard pakningssett her eller burde jeg ha noe spesielt?

ett bra sprut

Orgtykkelse Copperpakning og e85 og dobble innsugskammer og store nok dyser så når di tallen dine på hjula ;)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har en m50b25 som jeg skal smekke turbo på, noen som veit hva slags toppakning jeg bør kjøre med? Tenkte å fikse arpbolter og bytte alle simringer og pakninger også. Funker det med et standard pakningssett her eller burde jeg ha noe spesielt?

ett bra sprut

Orgtykkelse Copperpakning og e85 og dobble innsugskammer og store nok dyser så når di tallen dine på hjula ;)

Den er vel 1,75mm tykk originalt den, er den ikke? :)

http://shop.klracing.se/sv/artiklar/motor-delar/topplockspackning-/koppar/bmw-m50-b25_m52-b28-15mm.html Denne er 1,5, kan den funke?

Eller hvordan er MLS pakning kontra denne? :)

Mvh

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...