Nyttig info ang turbokonvertering bmw motorer side 1

[Brian]

Stemmer, jo flere ruter i hver retning, jo bedre "oppløsning" får du på sprutet. Da er det også enklere å justere det mer optimalt. Har vært borti datasprut som har mye dårligere oppløsning, og da blir det nesten til at du kjenner "overgangene" fra rute til rute da det blir for grovt.

[ehrnst]

om du vil kan du bruke dual table i ms også (eller kdfi som det snakkes om nå) det finnes to forskjellige måter å kjøre det. "secondary engine load" eller "table switching"

har ikke prøvet det selv, så jeg kan ikke fortelle så veldig mye mer, men det vil jo selvfølgelig gi mye høyere oppløsning.

Tar du den helt ut kan du kjøre 3 stk også. en for "vanlig" kjøring, et for cruising og et for fullt spett. vil ta lang tid å tune da.....

[Bildude]

M43?

[Iv3rs3n]

Savner kansje turbokonvertering av M10b18, da jeg har hatt turbo på denne et par ganger selv, men holdt ikke særlig lenge.. 3 toppakninger har måttet bøte med eksistensen.. Noen andre som har erfaring av denne konverteringen?

[tonyku]

Jeg er og veldig keen på å vite hva slags dyser som passer på M30

Ihvertfall på størrelsen med 640cc

Masse dyser som passer på m30.

Men skal du lete etter brukte dyser i din str. fra en annen bilmodell så skal du nok leite litt. Er ikke mange 6 syl som kommer med 640cc org.

Kansje jeg formulerte meg feil Hva som blir levert orginalt på andre biler blir for smått. Jeg tenkte da på betegnelsen på dysene. Hva "connection type" det er på inn og ut på dysa. Nå har jeg heller ikke måøt dysa da fra ende til ende. Hadde vært kjekt å vite hvor lang den orginale M30 dysa er.

Nå har jeg vell igrunn fått tak i dyser men prisen blei stiv med moms og frakt. Dette er dyser fra injector dynamics og kostet 5700-5800,- med moms/frakt. Det følger med overganger og hylser for å forlenge dysa eller at dem skal passe forskjellige fuelrailer. Jeg gikk da for de minste dysene på 725cc ish.

Azeton visste også av dyser som var "bolt on". http://www.racetronix.biz/itemdesc.asp? ... 91&eq=&Tp=

Disse er litt billigere enn injector dynamics.

Link til Injector Dynamics leverandør: http://www.t1racedevelopment.com/index. ... 5/bmw.html

[destroyy]

Passer disse siste her bolt on på m30? 2000kr for 6stk var jo ikke ille

[tonyku]

Passer disse siste her bolt on på m30? 2000kr for 6stk var jo ikke ille

Bolt on ja. Prisen er ikke ille i det hele tatt i forhold til Injector Dynamics.

Siemens Deka dyser er vell "gammelt" men funker fett. Husk frakt og moms i tillegg...havner vell fort på 2700,-

[Azeton]

Hvordan er oppløsningen på kdfi sprutet med MS software?

Tenning er 12x12 og bensin 16x16.

Kdfi blir levert med gammel firmware som burde oppdateres.

[JulianS]

Kan du utdype det litt azeton ?

[beyeren]

hvordan er det med m50b20 motoren? Holder den en stund. Evt hvor mye kan man få ut av den på 0.6 ca? Har en ståendes og har litt lyst å leke litt med den før jeg får meg en b25 i e30en

mvh beyeren

[beyeren]

hvordan er det med m50b20 motoren? Holder den en stund. Evt hvor mye kan man få ut av den på 0.6 ca? Har en ståendes og har litt lyst å leke litt med den før jeg får meg en b25 i e30en

mvh beyeren

Ingen som har noe info om denne?

[MotorViagra]

hvordan er det med m50b20 motoren? Holder den en stund. Evt hvor mye kan man få ut av den på 0.6 ca? Har en ståendes og har litt lyst å leke litt med den før jeg får meg en b25 i e30en

mvh beyeren

Ingen som har noe info om denne?

Den er helt grei, men du får ikke noe voldsom effekt ut av denne.

0,6 så tipper jeg litt i overkant ac 210-220hk.

Men å leke med en slik motor koster mere en man tror som regel.

Det er ikke bare å kaste på en turbo å lade.

Står vel også noe info på s.1 ang denne mener jeg.

[beyeren]

hvordan er det med m50b20 motoren? Holder den en stund. Evt hvor mye kan man få ut av den på 0.6 ca? Har en ståendes og har litt lyst å leke litt med den før jeg får meg en b25 i e30en

mvh beyeren

Ingen som har noe info om denne?

Den er helt grei, men du får ikke noe voldsom effekt ut av denne.

0,6 så tipper jeg litt i overkant ac 210-220hk.

Men å leke med en slik motor koster mere en man tror som regel.

Det er ikke bare å kaste på en turbo å lade.

Står vel også noe info på s.1 ang denne mener jeg.

I post en står det ca hva som må til men hva man kan få til med den står det ikke, står bare at man kan få opptil 300 med b25 motoren.

Har ikke tenkt og bare kjøpe for og leke. Jeg har en liggendes og tenkte å invistere i litt utstyr til den intil jeg får en b25, når jeg får den da så har jeg jo en del som bare kan flyttes over til den

[MotorViagra]

Du skal koste på b20 motoren en del om du skal klare mere en 270hk

[bergeee]

tommelopp:)