Den store 7-serie tråden

[Spiff]

må si jeg likte nummer 1 best fordi den er facelift og ikke har skjært ut hull til eksos, liker best når eksosen er skjult, nummer 2 hadde finest farge på interiør.

[Xavi0n]

Denne er PORNO

[S.Hafsmo]

Her fra en L7 jeg fant nå i farta.

Estimert pris Kr. 508 020,-

Omregistrering Kr. 0,-

€29990,- / Kr. 222 051,-

MVA:Kr. 55 513,-

KW/HK avgift: Kr. 254 075,-(240 kW)

CCM avgift: Kr. 498 373,-

Vektavgift: Kr. 171 596,-(2055 kg - 75 kg)

Nox avgift: Kr. 5 250,-

Bruksfradrag: 76 %

Jeg hadde luktet langt og lenge på B12 (6.0?) dersom jeg skulle vurdert noe e38 i den prisklassen.

[Sjøbuse]

Fant en B12 jeg kunne tenke meg.

Estimert pris Kr. 660 665,-

Skal jeg ha B12 så skal jeg ha 6,0. Vil ikke ha 5,7

Den svart matte der er artig. 740IL med S62

[S.Hafsmo]

Har du sjekket med alternativ?

[Sjøbuse]

Alternaltiv??

Her er den forresten

http://mobile24.no/details.htm?id=17151 ... =〈=nor

[S.Hafsmo]

Alternativ tollberegning. Skal baseres på brukbilpriser på bilene som alt er i Norge. Mye gunstigere på biler med høyt verditap som f.eks 7-serien.

[Sjøbuse]

Åja. Funker det på B12 6,0 eller L7 da? Aldrig sett noen i norge med skilter.

[S.Hafsmo]

Du kan jo håpe på at de bruker 5.7 og/eller IL som sammenligningsgrunnlag. Du kan jo prøve å kontakte dem på tad@toll.no og høre Hva de vil bruke som grunnlag.

[wicky124]

Koster nok ikke 508tusen å få den i Norge...Man bruker alternativ tollberegning og prisen faller betraktelig... Nedturen er at man først må betale de 508tusen kr, også søke om alternativ beregning, også få penger tilbake...

[tjelle]

Får bidra litt jeg og da

[wicky124]

Pen den bilen der as|1

[Xavi0n]

Synes det er altfor mange opphora e38 men den der var veldig clean

[Dan]

Må slutte å lese denne tråden

[Spiff]

Får bidra litt jeg og da

[ Bilde ]

[ Bilde ]

[ Bilde ]

[ Bilde ]

[ Bilde ]

[ Bilde ]

er det carbon på listverket i dashen og treverk i dørene?