helland Skrevet April 7, 2011 Forfatter Skrevet April 7, 2011 Plana var å fjerne -asfaltmatter og isolasjon -reservehjul/verktøy pluss div -spylertank/spylerveske -mindre batteri -ikke montere m-tech -fjerne nakkeputer bak -lettere hjul -henge opp tankmåler'n -fjerne høytalere og cdspiller Osv, ønsker tips
knoskar Skrevet April 7, 2011 Skrevet April 7, 2011 Ikkje montere høytallere , cdspiller o.l Sparer litt der
helland Skrevet April 7, 2011 Forfatter Skrevet April 7, 2011 Ikkje montere høytallere , cdspiller o.l Sparer litt der hehe la det til på lista
helland Skrevet April 10, 2011 Forfatter Skrevet April 10, 2011 her kommer er forsinket update demontert bakstilling fått den ut bakre del av ledningsnettet utplukket nesten ferdig demontert panser, motor osv ferdig ribba, på tur ut M518i og ///Mordi`s 728ia the mean green machine inne i verkstedet ! fått av panser på tur ned motor, gear, og forstilling ute heldivis ikke så mye rust å bry seg om så måtte jeg detsverre avslutte skruinga skal begynne og demontere bakstillinga idag
Rogern Skrevet April 10, 2011 Skrevet April 10, 2011 Glassfiber skjermer og panser hadde spart en del kilo.
helland Skrevet April 10, 2011 Forfatter Skrevet April 10, 2011 har tenkt på det, men får se hvor mye jeg kan slanken uten dette først
helland Skrevet April 10, 2011 Forfatter Skrevet April 10, 2011 dagens update ned med 518 bakstillingen opp med m535 bakstilling noen som vet om det er samme hovedsylinder på 518? motorrommet originale manifoiler vs grenrør hartge klart for montering av grenrør demontert girkasse demontert clutch ny original m535i clutch og utløserlager sentrert og skrudd fast
Haakjin Skrevet April 11, 2011 Skrevet April 11, 2011 Dette ser bra ut Helland. Har du søkt om godkjenning å slik du? Vet du hva som må til for å få det godkjent med 3.5?
helland Skrevet April 11, 2011 Forfatter Skrevet April 11, 2011 Dette ser bra ut Helland.Har du søkt om godkjenning å slik du? Vet du hva som må til for å få det godkjent med 3.5? ikke søkt, men har snakket med biltilsynet, så lenge totalvekta er innenfor så er det greit.. flytter over motor, drivverk, og understell
helland Skrevet April 11, 2011 Forfatter Skrevet April 11, 2011 har fått gjort en del i dag... motor og forstilling på tur inn i bilen men tror du faan ikke jeg brukte muttertrekker på boltene til traversen.. den ene knakk.. Men fikk sveist fast en ny bolt, heldigvis satte den ikke fast motor kommet på plass alt for i dag
Litjhaug Skrevet April 11, 2011 Skrevet April 11, 2011 Du har nå pågangsmot Hælland... Løst å kom t byn å hjælp mæ å? Ta me dæ ein motor me det samme da
helland Skrevet April 11, 2011 Forfatter Skrevet April 11, 2011 redd jeg allerede ligger langt etter på egne prosjekter, så det blir nok verre må bytte kammer,kamdrev,ventilløftere, og ventilfjærer, clutch og shortshift på nissan før frøya-treffet 30.april
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå