E39: Klikking ved forsøk på oppstart

[bmw525tdi]

Hei. Har en e39 toruing. 525tds 99mod. 485000 km

Fikk en telefon av dama når hun skulle på jobb i morges. Hun sa at alt som lyser i dashbordet til normalt lyser. Hun glødet motoren, som hun alltid får beskjed om. Men når hun da vridde nøkkelen vidre så sier det bare "klikk klikk klikk klikk klikk".

Jeg anslo da at det måtte ha noe med at batteriet var tomt/deffekt. Eller at det var dynamoen som var gåen. Men dynamoen ble byttet for 11mnd siden, samtidlig som nytt batteri ble innkjøpt (gelebatteri) Men har da prøvd å koble bilen sammen med min svigerfars. Koble startkablene som de skulle. Glødde bimmern, men det klikket bare fortsatt.. Men jeg kunne merke at det dimmet ned lysene hans. Men ingen reaksjon kun "klikk klikk klikk klikk"

Kan det være startmotoren som er gått?

Har noen her kanskje hadd samme problem før?

Mvh Magnus

[Mikael-B]

Prøv å kakk forsiktig på starteren/innslaget. Høres ut til å være den som har satt seg.

[habj]

Lad batteriet.

[bmw525tdi]

Prøv å kakk forsiktig på starteren/innslaget. Høres ut til å være den som har satt seg.

Takk for svaret

Skal prøve å få flyttet bilen til en løftebukk en plass iallefall. Slik at man kommet til startmotoren.

Men er dette et svakhetsploblem eller er dette noe som kan skje alle når som helst?

[Mikael-B]

Kan vel egentlig skje hvem som helst og når som helst, at starter eller innslag låser seg/blir ødelagt.

[hao]

Lad batteriet.

+1

[Hpi]

Prøv tykkere startkabler, en kald diesel trenger MYE strøm for å dra starteren, har du noen 10m2 klarer ikke disse å mate nok strøm igjennom. Bruk helst 25m2 på dieselbil eller dobbelt sett med 10m2.

[bmw525tdi]

Kan vel egentlig skje hvem som helst og når som helst, at starter eller innslag låser seg/blir ødelagt.

Da har jeg iallefall fått ordnet meg med løftebukk.. Så blir jeg vell å fikse meg en ny starter.. For bilen har gått så langt, og har blitt startet så mange ganger.. Så det er ikke rart at noe går

Men takk for raske svar

[bmw525tdi]

Prøv tykkere startkabler, en kald diesel trenger MYE strøm for å dra starteren, har du noen 10m2 klarer ikke disse å mate nok strøm igjennom. Bruk helst 25m2 på dieselbil eller dobbelt sett med 10m2.

Takk for tips

Billigere enn å kjøpe ny starter iallefall (om det funker da)

[Mikael-B]

Prøv tykkere startkabler, en kald diesel trenger MYE strøm for å dra starteren, har du noen 10m2 klarer ikke disse å mate nok strøm igjennom. Bruk helst 25m2 på dieselbil eller dobbelt sett med 10m2.

De skal være nok dimensjonerte originalt, men er det et dårlig batteri, en dårlig starter, iskald motor (typ 15 minus og nedover) og kabler som har irra mye, kan det lønne seg å bytte ja.

[bmw525tdi]

Prøv tykkere startkabler, en kald diesel trenger MYE strøm for å dra starteren, har du noen 10m2 klarer ikke disse å mate nok strøm igjennom. Bruk helst 25m2 på dieselbil eller dobbelt sett med 10m2.

De skal være nok dimensjonerte originalt, men er det et dårlig batteri, en dårlig starter, iskald motor (typ 15 minus og nedover) og kabler som har irra mye, kan det lønne seg å bytte ja.

Tyder mye på at det er starteren som er gåen.. Bilen har jo startet sine ganger på 485000 km

+grader var det iallefall.. Et sykt batteri står i bilen. Så er nok iallefal ikke der problemet ligger.. Samt at dynamoen ble byttet ifjor.

Vet noen om ca pris på ny starter til e30 touring? Kommer meg ikke inn på gs nå.

[habj]

Var det for enkelt å lade batteriet?

[hao]

Var det for enkelt å lade batteriet?

+1

Temmelig sikker på at det er batteriet.

Hvis batteriet er gåent vil du aldri få nok strøm ved å koble til startkabler da et ødelagt batteri kommer til å ta all strømmen som blir gitt. Du må i så fall koble fra org. batteri og bruke kun startkabler. Men da er det fortsatt sannsynlig at du får for lite strøm gjennom små kabler.

Du kan heller ikke si at batteriet ditt er oppladet etter at du skrev innlegget.

Sett batteriet til lading 12-24 timer og se.

Lysene dine skal ikke bli vesentlig dårligere ved å kjøre starter. Bare så vidt du kan se det

[stianler]

Lad batteriet.

+1

+1 til

Typisk batteri

[Leo]

+1 batteri og +1 på starter

Det klikker begge gangene har jeg opplevd.

Men en kakk på starteren og oppladet batteri/gode startkabler gir svar

Kakk før om mens en prøver og turne den......

På snaue 500k og nok starteren moden for skifting uansett.....