ASC+T

[SINO]

Leste et eller annet sted at man kunne slå motorkutt funksjonen av, slik at man kun har bremsefunksjonen igjen. Dette skulle gi noe i nærheten av diffbrems funksjon, men med full motoreffekt. For å få til dette måtte man holde ASC knappen inne i 10 sek. Prøvde dette og det eneste jeg fikk til var at lampa i dashbordet slukket, men ASC virket som vanlig. Men kunne ikke skrus av/på med bryteren lenger. Etter å hatt motoren avslått en stund funket alt som vanlig.

Noen som har prøvd og fått til det jeg prøvde på? Jeg fikk bare til en barnesikringsfunksjon som gjorde ASC umulig å slå av

[Otis]

Jeg mener at min egen bil gjør akkurat det samme som din. Har ihvertfall ikke fått til noe annet.

[stianly]

Hva er egentli asc+t.. Har skjønt de er antispinn. Men har også hørt det er antiskren itilleg

[Otis]

Det vil fungere som en antiskrens om bakhjulene slipper og du går på gassen.

[B m w 5 2 5 i]

Å si det blir tilsvarende en diffbrems er feil, men du kommer deg bedre frem. Når lampen slukker etter 10 sek er motorkutt funksjonen deaktivert, iallefall på min bil. Da er det kun bremsene som brukes.

[perpilot]

Når lampen slukker etter 10 sek er motorkutt funksjonen deaktivert, iallefall på min bil. Da er det kun bremsene som brukes.

Dette var nyheter for meg. Skal testes ved nærmeste anledning! Trodde bare det gikk på biler med DSC?

[///Naitsirk]

Jøss..dette var også totalt ukjent for meg. Løp ut og måtte sjekke nå

[bcrazy]

I såkalt "winter mode" kutter motoren fremdeles, bare senere. Det funker dårlig å prøve å drifte med asc+t i "winter mode"

Har modifisert min litt:

viewtopic.php?f=1&t=103806

Funker bedre enn i "winter mode" men helt verdiløst sammenlignet med sperre eller lsd.

[Leo]

På min når en holder inn knappet - så får en opp lyset på dtc er slått av og holder du litt til så får du opp antispinnmerket. Siden slukker disse to lysene og blir bare en varsel trekant. Ett trykk til på kanppen og alt tilbake - eller neste gang du starter bil (for your own safty)

Da går det ann og legge bilen sidelengs og burne ut dekkene om har slike lyster

Mulig det er litt anderledes på E6x kontra E39

[///Naitsirk]

På min når en holder inn knappet - så får en opp lyset på dtc er slått av og holder du litt til så får du opp antispinnmerket. Siden slukker disse to lysene og blir bare en varsel trekant. Ett trykk til på kanppen og alt tilbake - eller neste gang du starter bil (for your own safty)

Da går det ann og legge bilen sidelengs og burne ut dekkene om har slike lyster

Mulig det er litt anderledes på E6x kontra E39

Er et helt annet system...

[SINO]

Klar over at det var å dra det litt langt å kalle det diffbrems Har tidligere kjørt MB S124 med ASD (automatisk sperre diff) det er en helt annen opplevelse på vinterføre enn ASC+T. Inntil 100% sperre uten bremser eller motorkutt.

[Otis]

Ja, det er rimelig heftig å kjøre med ASD. Kjørte også en Mercedes med dette, dæsken det er nice på vinteren

Og i kombinasjon med mercedes sin svingradius så er dette en sikker kombo mht sladd.

Dette ble såklart gjort på lukket bane

[S.Hafsmo]

Å kjøre ASC uten motorbremsen høres ut som en effektiv måte å bli kvitt bremseklosser/skiver bak.

[B m w 5 2 5 i]

Å kjøre ASC uten motorbremsen høres ut som en effektiv måte å bli kvitt bremseklosser/skiver bak.

Derfor er det lurt å stoppe motoren og starte igjen på toppen av bakken du nettopp kom deg opp