Joachim_M5 Skrevet Mars 11, 2011 Share Skrevet Mars 11, 2011 Har vansker med å huske hva som har blitt sagt, men det demrer mer og mer for meg at det er dårlig fløde i toppen som er årsaken. Som sagt, det har vært omdiskutert så mange ganger på PPF, og det har av så mange blitt frarådet å ta olje til turbo derifra, at jeg ser ingen grunn til å gjøre det. Det er så lett å ta olje fra filterhuset uansett. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
MotorViagra Skrevet Mars 11, 2011 Share Skrevet Mars 11, 2011 Har vansker med å huske hva som har blitt sagt, men det demrer mer og mer for meg at det er dårlig fløde i toppen som er årsaken. Som sagt, det har vært omdiskutert så mange ganger på PPF, og det har av så mange blitt frarådet å ta olje til turbo derifra, at jeg ser ingen grunn til å gjøre det.Det er så lett å ta olje fra filterhuset uansett. Ok får søke litt å se. Men ja er helt enig, ser ingen grunn til å ikke ta olje fra oljefilterhuset jeg heller. Enten modifisere litt, eller kjøpe et nytt lokk så er alt i orden og man trenger ikke modifisere noe som helst.,. Men må si at jeg har tatt olje ut til turbo fra bak på toppen på en b30.. Da sammen med en oljetryksbryter med display i bilen. Dette fungerer topp ennå og viser bra oljetrykk. Dette gjore jeg bare fordi jeg ikke hadde lokket til oljefilterhuset inne på den tiden Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
joggis Skrevet Mars 25, 2011 Forfatter Share Skrevet Mars 25, 2011 noen som kan fortelle meg om det er slik oljefilterhuse på en e34 med oljekjøler ser ut? er 2 skruer som er skrudd inn der, kan virke som om slanger til oljekjøler kan kobles på der Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå