Byttet innsug,stopper på tomgang... Feil funnet!

[E-39]

Vet det er 1. April i dag,men dette er ingen spøk Har byttet til M50 innsug og lurte da på om det skal være en oransje pakning på innsuget og en oransje pakning på gasspjeldet ? Den suger falsk luft siden den øker på tomgang med startgass.

Tech 7 som tettemiddel mon tro ?

[Tom K]

Skal vel bare være en pakning mellom innsug og spjellhus, ellers vil det nok funke dårlig ja

[Haug530D]

Husket å sette på den luftslangen som går opp til belgen mellom innsug å luftfilterboksen? dette glemte jeg da jeg skiftet innsug og da ville den ikke gå på tomgang

[Olelink]

Om du ikke har monter pakninger er sjansen stor for at

falskluften skyldes dette ja.

M50 innsuget er sårbart nok for falskluft MED pakninger.

Skal som du sier være pakning mellom spjeldhus -> innsug og mellom

innsugstraktene -> toppen.

Nr 9 her:

Nr 2 her: (nr 4 er samme som nr 9 over her)

[Tom K]

ja, men ikke en pakning på hver side, dvs ikke en pakning på spjellhus og en pakning på innsuget der spjellhuset skal på

[Olelink]

ja, men ikke en pakning på hver side, dvs ikke en pakning på spjellhus og en pakning på innsuget der spjellhuset skal på

Nei, bare en pakning ja

[Tom K]

Da er vi veldig enige

[E-39]

Det fulgte med en oransje gummi pakning og en flat metallpakning. Bruker begge 2,men fortsatt ikke bra. Alle slanger er på plass. Får tette bedre i morra med et lass tech 7 rundt pakningene i ytterkant

[Tom K]

Ta bort metallpakningen ,

[Olelink]

Som Tom K sier skal det ikke være noe metall pakning der.

Fjern den så skal dette være nok, ville ikke klint på noe tec7

hvertfall. Om det ikke blir tett med bare den oransje pakningen

ville jeg heller sett på diverse vakumslanger under insuget da

flere av disse ligger så nært den nevnte pakningen at de fort

kan trekke inn startgass fra samme området.

[E-39]

Takker for tips

Vurderer å løsne innsuget for å se om det kan være en sprekk i en vakuumslange eller noe.

Problemer er til for å løses,men det er så kjedelig når de oppstår

[Tom K]

sjekk den slangen vi skjøta, den på peilepinnerøret, var litt dårlig skjøtemuffe synes jeg.

[E-39]

Da er endelig motoren friskmeldt

Feilen lå mellom gasspjeld og innsuget. Jeg prøvde med en pakning,og med en oransje og metallpakning.

Løsningen ble en oransje på innsug og en på gasspjeldet.

Det virker som den går bedre på 1 og 2 gir,men vil tro det hjelper med Lmm fra 2,5/2,8