Flextron Skrevet Juli 9, 2011 Skrevet Juli 9, 2011 AA46753 BMW 5-Serie (E39), 96-04, 520 2.0i-24V Sedan (E39) 150 hk 01.96-09.00, M52B20 Velg artikkelgruppe Modell:BMW 520I - Motor:M52-TUB20 År:2000 Måned:0 Reg. dato:20020507 KW:110 HK:150 Chassinr:WBADM11030GP22108 Drivstoff:Bensin Gearkasse:Unknown Dekk:205/65R 15 Drivning:2WD Farve:SØLV :Importerad Karosseri:Sedan Lengde:4780 Totalvekt:1980 Tjänstevikt:1470 Antal Dörr:4
Joffen92 Skrevet Juli 9, 2011 Forfatter Skrevet Juli 9, 2011 Det er litt framgang, trenger bare noe å få ut motoren med nå, så er den ute Motor er visst på vei fra danmark og skal komme nå til helgen, så da får vi se
Joffen92 Skrevet Juli 12, 2011 Forfatter Skrevet Juli 12, 2011 Har fått en motor fra en e46, noen som vet hva som må bygges om?
Aroid Skrevet Juli 12, 2011 Skrevet Juli 12, 2011 Alt av ledningsnett, bunnpannen, oljesila,peilerøret,eksosmanifoil, motor feste og diverse andre ting
Joffen92 Skrevet Juli 12, 2011 Forfatter Skrevet Juli 12, 2011 Har skiftet over alt av ledningsnett og motorfester, peilerøret skal også over, og eksosmanifolden.. Men må også bunnpannen og sånt byttes over også? var da fælt da.
Tzunami Skrevet Juli 12, 2011 Skrevet Juli 12, 2011 Du får lage en diy på hvordan man bytter fra m52 til m54 da! vurderer det samme selv med tiden iallefall
Aroid Skrevet Juli 12, 2011 Skrevet Juli 12, 2011 Har skiftet over alt av ledningsnett og motorfester, peilerøret skal også over, og eksosmanifolden.. Men må også bunnpannen og sånt byttes over også? var da fælt da. Ser bunnpanne likens ut? Men å husk at e46 bunnpannen blir å ta borti traversen på e39. I så fall står oljenivå føleren ikke på samma plass.
Joffen92 Skrevet Juli 23, 2011 Forfatter Skrevet Juli 23, 2011 Da er endelig bilen på veien igjen! endelig! byttet en hel masse deler inkl motor. Også har jeg også fått på Mtech pedaler, Mtech girkule m/lys, K-Sport justerbart shortshift, skiftet viftemotstand og montert innvendige dørhåndtak fra E38 med lys. Begynner å bli riktig pent nå
Tzunami Skrevet Juli 23, 2011 Skrevet Juli 23, 2011 Bilder sier mer enn 1000 ord;) Hva gjorde du med motor osv?
LasseEllingsen Skrevet Juli 23, 2011 Skrevet Juli 23, 2011 Gratulerer med hel bil igjen Kristoffer! Du må få ut noen bilder.. Møtes på esso en dag, så jeg får se?
ChristerM Skrevet Juli 23, 2011 Skrevet Juli 23, 2011 Så det var deg jeg kjørte forbi i går formiddag, altså Like ved Rolland i Åsane. Man legger alltid merke til E39'er som kjører rundt i nærområdet.
Joffen92 Skrevet Juli 23, 2011 Forfatter Skrevet Juli 23, 2011 Det ble motor fra E46, byttet om ledningsnett, div sensorer fra ledningsnett, dynamo, starter, servopumpe, ac kompressor, Bunnpanne, oljesil og lagde egne fester, og div. og takk for det Lasse, herlig med hel bil igjen følte meg hjelpeløs uten! kom meg ingen steder! kjørte forbi der du bor idag forresten, bilen din stod der og smilte! . Og ja Christer, det stemmer nok bra jeg jobber i åsane, derfor så du meg sikkert der ute! vi får ta et lite E39 møte her i Bergen snart da! bilder kommer etterhvert hoho
ChristerM Skrevet Juli 24, 2011 Skrevet Juli 24, 2011 Hvorfor motorbytte fra E46 egentlig? tenker hvis jeg skulle byttet, hadde det vel fort blitt til 3l sak. Helt klart med på et E39 treff. Ja, den står utenfor huset til tider å smiler
Tzunami Skrevet Juli 24, 2011 Skrevet Juli 24, 2011 3l er ikke bare bare gitt! er på tanken jeg også må bytte mye og kode endel for at m54 skal fungere desverre :/ men klart det er tøft pssst: bli med på e39-treffet før bmw-ccn om 2 uker kjør sammen med lasse fra bergen joffen: ble det m52 eller m54 på deg? hørtes ut som mye jobb, men gikk jo ganske greit og fort virker det som?
ChristerM Skrevet Juli 24, 2011 Skrevet Juli 24, 2011 Jeg er i bunn og grunn litt skeptisk til bytte av motor både vedr. salg og ved et evt. kjøp av ny bil som det er byttet motor i. Noe som klinger feil i hodet mitt med et motorbytte, selvom det er godkjent. Vurderer sterkt å gå til innkjøp av en 530D som ikke har rullet kloden rundt tre ganger og med det riktige utstyret.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå